航天追梦激扬创新豪情

来源: 潇湘晨报
2024-06-27 17:17:30

  保持这份“一定能,一定行”的志气和勇气,就能更好解决“卡脖子”问题,实现高水平科技自立自强。

  6月25日14时7分,嫦娥六号返回器携带来自月背的月球样品安全着陆在内蒙古四子王旗预定区域。

  “嫦娥六号在人类历史上首次实现月球背面采样返回,是我国建设航天强国、科技强国取得的又一标志性成果。”习近平总书记代表党中央、国务院和中央军委致电祝贺探月工程嫦娥六号任务取得圆满成功,强调“精心开展月球样品科学研究,接续实施好深空探测等航天重大工程,加强国际交流合作,向着航天强国目标勇毅前行,为探索宇宙奥秘、增进人类福祉再立新功”。

  习近平总书记指出:“探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦。”从发射我国第一颗人造地球卫星东方红一号到“嫦娥家族”书写探月精彩篇章,从神舟五号完成首次载人航天飞行到建成中国人自己的空间站,中国航天不断刷新追梦筑梦的高度。一次次发射令 人振奋,一项项成就令人惊叹,回望中国航天走过的不寻常的征程,我们在感到自豪的同时,也收获科技创新的丰富启迪。

  中国航天在挑战中前行,在重压下突破,源于自立自强的信念。1970年,老一代航天人在工业基础薄弱、人才资源匮乏、设备设施落后等条件下,依靠自己,克服万难,实现从无到有的突破。进入21世纪,我国探月工程启动。面对资料匮乏、经验不足的困难,嫦娥一号研制团队没有退缩。以中国科学院院士叶培建为代表的科研人员,攻克了一系列难题,成功研制出全新航天器,让嫦娥一号交出精彩答卷。一代代航天人自力更生、艰苦奋斗,铸就了自立自强的精神底色。今天,无论条件如何变化,保持这份“一定能,一定行”的志气和勇气,就能更好解决“卡脖子”问题,实现高水平科技自立自强。

  伟大事业始于梦想,基于创新,成于实干。1992年我国载人航天工程正式起步。30多年来,航天人直面重重挑战,埋头苦干,实现了一系列核心技术“零”的突破,推动我国成为世界上第三个独立掌握载人天地往返技术、独立掌握空间出舱技术、独立掌握交会对接技术的国家。嫦娥四号登陆月背,建立月背与地面的通信很关键。科研人员创新性地提出地月之间搭建“鹊桥”通信方案,并解决了远距离中继通信链路等多项工程难题。伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的,更多科技工作者争当创新的推动者和实践者,把谋划创新、推动创新、落实创新转化为自觉行动,就能以点滴实干汇聚成建设世界科技强国的强大合力。

  自主创新没有终点,征途漫漫,惟有奋斗。从大型火箭长征五号的研制成功,到长征十一号首次成功实施海上发射,我们运载火箭的能力越来越强;从“嫦娥”揽月到“天问”探火,再到“羲和”逐日,我们向更深更远的太空进发。航天人步履不停,将一个任务结束的终点,当作接续创新的起点,不断攀登航天科技高峰。科技创新,往往需要“站在巨人的肩膀上”,在已有成果的基础上继续突破。这要求我们保持耐力、定力,跑好科技创新“接力赛”,沿着创新的阶梯拾级而上,以科技创新的主动赢得国家发展的主动。

  航天精神力量深厚,对全民族、全社会具有持久的感召力和引领力。以航天追梦激扬创新豪情,我们既有闯关夺隘的意志,更有行则将至的信心。从航天追梦征程中汲取精神力量,中国的航天事业必将开拓更高境界,中国的科技创新也将书写崭新篇章。

  按照这一通知,惠州市商品房(含新建商品住房和二手住房)限售年限调整为“取得不动产权证满1年方可转让”。该通知指出,这一限售政策调整措施自印发之日(2月16日)起正式施行,此前有关政策措施与新措施不一致的均按《通知》执行。同时明确,“坚持房子是用来住的,不是用来炒”的定位,因城施策,进一步加强房地产市场预期引导,支持刚性和改善性住房消费需求释放,促进该市房地产市场平稳健康发展。

  亚历山大·扬科维奇,1972年5月6日出生于塞尔维亚。球员时期曾效力于贝尔格莱德红星(塞尔维亚)、ASC悉尼(澳大利亚)、AS瑟堡(法国)等球队。

  如果我没弄错的话,这张长条桌,据说有六米长,曾在普京会见法国总统马克龙、会见德国总理朔尔茨、会见联合国秘书长古特雷斯等国际政要时,发挥过重要作用。

  但这些地区近几年的出生率趋势都不容乐观。在人口大省山东,2020年出生人口数首次跌破百万,仅为87万人,比2016年下降了50.8%。江苏2021年就提前进入人口负增时代,人口自然增长率只有-1.1‰。重庆2022年出生人口下降了7.87%,自1997年以来首次跌破20万。

  然而,在哈尔斯上市的十年来,自主品牌的销量占比却迟迟未能提升。“行业里都知道哈尔斯,我们常常说自己只是一个工业品牌,不是消费者品牌,很多消费者对我们还是不了解。”

  一千多公里外的大连造船厂严阵以待,对照新规范,提出了380多条待解决难题和对应措施,但真正动手造船时,还是屡屡碰壁。“长城”号要符合20多种国际公约和规范,要具备32种航运证书,与之相比,当时船厂的工艺技术、管理规范都远远达不到要求。

刘雅惠

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