加勒一本tokyo线　　目前，春运各项准备工作已基本就绪。交通运输部副部长徐成光表示，与往年相比，今年春运人流高峰与疫情高峰叠加，是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运，表现出客流大幅增长，货运需求大幅增加，一线人员感染风险较大，安全生产风险隐患增多等特点。

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　　民主党众议员 里奇·托雷斯：过去几天出现的国会功能失灵，我相信以后还会出现。

　　从美国的情况看，2023年会发生衰退显然已是大概率事件，只是衰退的时间点、强烈程度等当下还不能确定。虽然从总量上看美国最新的GDP和失业率未指向衰退，2022年第三季度实际GDP环比增长，似乎摆脱了鲍威尔一向不肯承认的“技术性衰退”；但个人消费在放缓，居民部门2.3万亿美元的超额储蓄正在逐渐消耗，疫情管控放松后对服务消费的促进效应持续弱化。从历史上的密歇根大学消费者信心指数看，该指数如果低于60且较长时间内难以上升，则美国经济不但会下行更会进入萧条状态。目前，该指数是二战后第三次低于60，并且创下了新低，此前两次分别是20世纪70年代的滞胀阶段和2008年的次贷危机阶段，预测2023年全年消费都将较为低迷。第三季度GDP增长几乎全靠净出口拉动，制造业PMI等景气度也显示美国经济活跃程度在快速下降，相关经济指标也将回落，2023年美国经济将较为疲软。在美联储2022年创纪录快速加息的背景下，美国三大股指从2023年年初开始单边下行，其中纳斯达克指数表现最弱。高通胀与高利率导致的成本压力或将继续侵蚀企业利润，美股面临较大盈利下行压力。

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