西延高铁两座万吨级桥梁实现空中转体对接

来源: 快科技
2024-07-03 07:34:27

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  中新网武汉6月28日电(肖帆 宋东升 李立伟)中铁十一局集团28日发布消息称,由西成铁路客运专线陕西有限责任公司负责建设、该局承建西(安)延(安)高铁跨西咸北环线特大桥的2座万吨“巨无霸”级桥梁,当天成功同向逆时针旋转66度转体,实现空中精准对接,从而为整条线路建设顺利推进奠定良好基础。

  西(安)延(安)高铁是国家《中长期铁路网规划》中规划"八纵八横"高速铁路主通道包(银)海通道的重要组成部分,也是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成,线路全部位于陕西省境内,线路全长299公里,设计时速350公里。其中,跨西咸北环线立交特大桥全长4832.92米,位于西安市高陵区,特大桥有12段连续梁施工段,工期紧,施工难度大,是全线重难点控制性工程。

  当天转体连续梁段桥面宽为12.6米,桥面距离地面15米,结构为单箱单室,也是首次跨越西安市外环线转体工程。为减少施工过程中对高速公路的影响,中铁十一局项目部采用转体连续梁方式跨越西咸北环线高速公路,转体前主梁平行于线路两侧而建,采用挂篮悬臂浇筑施工,转体前完成悬浇段施工,转体后进行合龙段施工,先进行边跨合龙,再进行中跨合龙。

  该项目部项目经理任留涛介绍,为保证转体安全顺利,项目采用了液压马达驱动齿轮齿条式转体驱动系统,并采用BIM+GIS平台技术实现了转体施工过程中,转体桥梁结构的三维可视化数字模拟,通过全自动的传感器信息采集+物联网技术实时反馈,实现转体全过程智能控制。

  据悉,西延高铁是中国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分。项目建成后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,极大便利沿线民众出行。(完)

  春节消费情况进一步带动看好中国经济复苏态势的情绪。香港《南华早报》27日援引日本野村证券一名分析师的话称,随着疫情过峰,春节出行和消费情况良好,一季度中国经济增长有望超过前期估值。美国《福布斯》杂志网站在题为“中国用促增长政策迎接兔年”的报道中表示,中国希望在兔年有一个大的飞跃,这个世界经济巨头正在重新开放。市场普遍预计,过去3年累积的储蓄将提振消费增速至疫情前水平,并推动今年的GDP增速达到5%。卡塔尔《海湾时报》网站报道称,随着“乙类乙管”措施加快落地,跨区域人员流动加速,加之疫情3年来累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放,中国经济逐步恢复,春节正是一个提振消费的好节点。泰国泰中“一带一路”研究中心主任威伦·披差翁帕迪表示,春节的热闹氛围、强劲消费证明了中国优化疫情防控措施的正确性。随着人员、资金、贸易往来进一步恢复,相信中国经济将在今年实现强劲复苏,取得更多成果。

  <strong>警惕竭泽而渔</strong>

  但同时,孟菲斯市官员担心录像一经公布,可能会进一步激化民众的愤怒情绪,成为2020年5月弗洛伊德被警察“跪杀”后引发全美骚乱的翻版。

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