婷婷内射「目をそむけたくなっても」　　提升交通基础设施绿色化水平。开展绿色公路建设专项行动，大力推动废旧路面材料再生利用，截至2021年底，高速公路、普通国省道废旧路面材料循环利用率分别达到95%、80%以上。持续提升公路绿化水平，干线公路绿化里程达到57万公里，比2012年增加约20万公里。推进铁路电气化改造，电气化率从2012年的52.3%上升至2021年的73.3%。深入推进港口和公路绿色交通配套设施建设，截至2021年底，主要港口五类专业化泊位岸电设施覆盖率达75%；高速公路服务区建成13374个充电桩，数量居全球第一。j15kY61-1vJNvsHvqXj9ZI3TC-为人类和平利用太空作出开拓性贡献（和音）

　　嫦娥六号的“月背征途”不仅是中国外空探索的历史性一步，也是人类和平利用太空的历史性一步

　　6月4日，嫦娥六号完成世界首次月球背面采样和起飞，迈出人类和平利用外空的历史性步伐。“这是中国航天工程的一项跨越式成就”“中国雄心勃勃的航天计划的关键里程碑”“人类探索月球的历史性时刻”……国际社会密切关注嫦娥六号的月背之旅，认为此次探月任务对推进人类探索太空事业具有重要意义。

　　嫦娥六号的“月背征途”不仅是中国外空探索的历史性一步，也是人类和平利用太空的历史性一步。嫦娥六号任务之前，人类共对月球进行了10次采样，均位于月球的正面。月球背面南极—艾特肯盆地，被公认为月球上最大、最古老、最深的盆地。采集这里的样品并进行分析研究，将填补人类获取月球背面样本的空白，深化人类对月球成因和太阳系演化历史的认知。为了完成这突破性一步，嫦娥六号采取大量创新，成功克服月背着陆、采样、起飞每一个环节出现的技术难关。欧洲航天局局长阿施巴赫尔祝贺嫦娥六号任务迄今取得的巨大成功，认为这是“了不起的成就”。卡塔尔半岛电视台报道认为，这是中国太空探索领域的又一重大突破，展示了中国日益增强的科技实力和自主创新能力。

　　今年是中国探月工程正式立项20周年。从嫦娥一号拍摄全月球影像图，到嫦娥四号实现人类首次月球背面软着陆；从嫦娥五号带着月壤胜利归来，再到嫦娥六号成功实现月背“挖宝”……20年来，中国探月工程不断刷新人类月球探测的纪录。中国航天人始终坚持追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢的探月精神，为建设航天强国砥砺奋进，也为人类和平利用太空、推动构建人类命运共同体作出开拓性贡献。欧洲航天局行星科学团 队负责人詹姆斯·卡彭特说，他和同事们很欣喜地看到中国的月球探测工程从无到有，一步步走向世界级，“这对于我们来说也是非常棒的学习过程”。中国计划于2026年前后发射的嫦娥七号，将搭载埃及、巴林、意大利、俄罗斯、瑞士、泰国、国际月球天文台协会等7个国家、国际组织的6台载荷，共同飞赴月球，开展相关科研工作。中国联合多国共同建设的国际月球科研站大科学工程也正在加快推进。前不久，国际月球科研站刚刚新增尼加拉瓜、亚太空间合作组织、阿拉伯天文学和空间科学联盟3个合作国家和机构。