中新社中山11月29日电 (记者 郭军)由厦深铁路广东有限公司建设管理、中铁四院设计、中铁大桥局承建的深江高铁洪奇沥公铁大桥中山侧主墩承台29日浇筑完成。至此，该大桥两个主墩承台施工已全部完成。
深江高铁位于粤港澳大湾区核心地带，串联深圳市、东莞市、广州市、中山市和江门市5个城市，全线长约136公里，采用“东隧西桥”的方案，桥隧比98.4%。全线主跨超过200米的特大桥梁共5座， 超过10公里的长大隧道共3座。
洪奇沥公铁大桥是全线桥梁跨度最大、技术含量最高、施工难度最大的关键性控制工程，是粤港澳地区新建重大基础设施。该大桥公铁分层布置，上层为八车道城市快速公路，下层为四线高速铁路。
深江高铁是中国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成，是支持中国(广东)自贸区和粤港澳大湾区建设，促进泛珠三角、北部湾及海西等重点城市群共同发展的重大基础设施，也是承担中长途和珠三角城际客流的客运铁路。
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“这些年我花了不少时间去推动政策的出台，1月份的政策出台是好事，但我仍然希望这是一个过渡政策。”朱健康表示，尽管目前将没有引入外源基因的基因编辑植物区别对待，但现在的政策整体还是在转基因的框架下。“但无论如何，这个政策让我们看到了产业化的可能，但的确这条路要走完是比较长的。”
“党没有自己的利益，党的领导干部更不应该有自己的私利”。2022年4月11日，海南五指山市水满乡毛纳村，面对围在身边的乡亲们，习近平总书记话语坚定。
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杨希香
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