国家发改委:对华加征关税将严重影响欧盟本土汽车产业发展

来源: 36氪
2024-06-17 03:04:12

  国家发改委在文章中表示,从欧盟汽车市场看,目前市场竞争并不充分,这也导致企业创新动力相对不足。行业专家普遍认为,欧盟本土汽车产业电动化、智能化转型步伐相对较慢,难以满足消费者需求。如果将中国汽车“拒之门外”,让欧盟汽车企业继续躺在“舒适区”,其与当今世界汽车发展潮流的距离将进一步扩大。

  文章特别指出,欧盟汽车市场规模约为全球的九分之一,2023年德国生产的汽车近80%用于出口,欧盟车企高度依赖海外市场,期盼稳定可预期的国际贸易环境。对中国电动汽车加征关税只能暂时“守住”欧盟本土市场,但在新能源转型大背景下,欧盟汽车产业的全球竞争力恐将进一步下降。

  近年来,宝马、大众、佛吉亚等欧盟企业持续扩大在华新能源汽车业务,在电池、智能化等方面加大与中国企业合作力度;宁德时代、蔚来、比亚 迪等中国企业也在德国、匈牙利建厂,助力欧盟电动汽车产业竞争力

  关于年终奖的意义,智联招聘日前发布的《2022年白领年终奖调查报告》做了统计。受访者中一半以上认为年终奖是“工作一年应得的回报”,其次是“体现公司的认可和尊重”“激励工作热情的物质手段”。谈及年终奖对于选择公司的影响,超过七成受访者认为年终奖对求职有持续影响。

  张飞龙告诉记者,通过报告,对家乡的建设发展有了一个直观的认识,对家乡政府关心民生,关心人民群众的健康生活等方面的情况有了切实的感受。

  据中国人保财险产品精算部总经理张琅介绍,目前知识产权保险面临的主要障碍包括知识产权大数据产品和服务相对缺乏,无法满足保险公司在新开发或者优化现有知识产权保险产品的数据需求;各类型、各行业和各阶段知识产权数据获取不完整,成为保费定价合理化、知识产权价值评估的重大挑战。此外,受到知识产权无效宣告等程序设计的影响,专利、商标等知识产权授权或注册后仍存在失效的可能性,也给其价值评估工作增加了一定困难。无形资产评估相关准则和规范亦缺乏必要的实施细则和量化标准,难以应对实践中复杂多变的知识产权价值评估问题。

  对此,吴易昺在赛后采访中表示,自己当时并没有想太多,只是把心中所想讲出来:“虽然这是我的个人成绩,但我一直觉得中国男网是一个集体,我觉得我代表了他们。”

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  中央经济工作会议再次强调坚持“两个毫不动摇”,营造市场化、法治化、国际化一流营商环境。作为民营企业家,我备受鼓舞,也更加坚定了信心。

陈韦廷

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