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　　隆众资讯表示，即将进入“金九银十”需求旺季，汽油方面随着暑期结束，空调用油需求下降，估计仅国庆假期前后存在备货需求；而柴油因工矿基建物流需求逐步提升，需求好于汽油。中长期来看，10月中下旬需求逐步转弱，四季度开局尚存出口配额利好支撑，而后或存下行压力。（中新经纬APP）

　　针对此次事件，《航空知识》杂志主编王亚男认为，一般而言，发动机故障起火可以通过空中应急处置隔离险情，不会影响到机舱内，此次事件仍需进一步调查。

　　9月8日，菲律宾2艘运补船和2艘海警船未经中国政府允许，擅自进入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域。中国海警依法对菲船只进行严正警告、全程跟监、有效规制。中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，坚决反对菲方向非法“坐滩”军舰运送违规建材。中国海警将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动。

　　“东南亚国家的人工费在迅速上涨，现在没有能担当‘世界工厂’重任的国家。”韩国《朝鲜日报》近日报道称，在越南胡志明市运营一家服装厂的英国人诺里斯正为当地20多岁的年轻人经常辞职而苦恼，即使他提高薪水也难以留住他们。文章认为，包括中国在内的广大发展中国家人工费和福利支出越来越高，依靠低人力成本和大规模生产的“生产基地型国家”越来越少。

　　据《雅加达环球报》等当地媒体报道，今年对于东盟与中国关系具有里程碑意义。东盟和中国一直将彼此的发展视为重要机遇。去年，双方贸易额超过9700亿美元，是10年前的两倍多。东盟与中国已经连续三年成为对方的第一大贸易伙伴。

　　不过，包括印度媒体在内的一些国际媒体也意识到，限于自身短板太多，“中国+1”给印度带来的机遇有限。英国《金融时报》8月16日刊文称，从富士康在印度古吉拉特邦的半导体项目遇阻可以看出，尽管一些企业有意推进“中国+1”实现供应链多元化，但却无力通过“中国+1”再打造一个比肩中国的全球制造中心。

　　[环球时报综合报道]4日，英国路透社记者在中国外交部例行记者会上，就澳大利亚表示将向所罗门群岛增派警察以及中所警务合作提问。对此，外交部发言人毛宁表示，中所警务执法合作为促进所罗门群岛的安全和稳定发挥了积极作用。中方将继续根据所方意愿和需求，向所方提供力所能及的支持，帮助所罗门群岛实现长治久安。

　　今年4月初，美国宣布在菲律宾增开4个军事基地，使得美国在菲律宾的军事基地数量达到9个，其中有6个直接面向台海或南海。随后不久，美菲在马尼拉启动为期18天的“肩并肩”联合军事演习。不仅规模为史上最大，且演习新增网络防御和海上实弹射击科目演练，针对性意味十分明显。

　　印度“商业世界”网站一篇题为《印度未能借力“中国+1”战略？》的文章认为，尽管资源充足，但印度未能很好地利用“中国+1”。印度国会商业小组今年3月的报告称，印度未能为“中国+1”战略创造积极印象，这对印度是一个打击。

　　以前，都是干冷空气自西与自北向中国东部输送，现在是东风将暖湿气流输送到西北。研究发现，在西北气候转型之前，自东向西的水汽输送很少，形成暖湿化趋势之后却明显增多。而且，东风逐渐增强的结果是水汽带向西扩展，东风的明显西扩，是过去很少发生的现象，最近却经常出现，这可能是加剧西北暖湿化的一个重要因素。

　　同时，美国的举措不仅是为了挑起中菲双边矛盾，更是为了分化中国与东盟的关系，阻碍“南海行为准则”的达成。美国认为，“南海行为准则”是在削弱美国影响力，塑造中国在南海的主导地位。目前，准则谈判面临诸多阻碍，但东盟内部仍不乏理性声音。

　　答：目前，房贷利率是在LPR（贷款市场报价利率）基础上加减点确定的。按照人民银行通知，本次调整后的贷款利率水平，在LPR上的加点幅度，不得低于原贷款发放时所在城市首套住房商业性个人住房贷款利率政策下限。