波音公司6月交付了44架商用飞机，为1月初以来的最高月度交付总量。今年1月份，一架737 Max喷气式客机事故险些酿成惨案，导致波音工厂开始限制生产。
这家美国飞机制造商6月交付了35架737系列飞机，除了一架军用P-8以外均为Max型号。波音还向其防务部门交付了五架777货机、三架787梦想客机，以及一架将改装为空中加油机的767飞机。该公司当月录得14宗总订单，2宗取消订单。
虽然交付量的反弹对于这家陷入困境的制造商而言是罕见的好消息，但这也凸显出波音与竞争对手空中客车公司之间 日益扩大的市场差距。该欧洲飞机制造商当月交付67架喷气式飞机，其中包括53架窄体A320neo机型。该机型是波音Max的直接竞品。
责任编辑：杨淳端
<strong>采样亭变身一站式便民门诊</strong>
根据氟硅材料数据，2016~2021年，我国PTFE产能从11.6万吨/年增长到18.8万吨/年，年均复合增长率为10.14%；其中2021年产能同比增长24.83%，占全球PTFE产能的60.84%。国内的PTFE产能主要集中在东岳集团、中昊晨光、巨化股份等企业。
在以斯坦利为首的教练组具备稳定率队能力的前提下，国安全面升级外援阵容已刻不容缓。本赛季的4名外援，能力和表现符合预期的其实只有梅米舍维奇一人，但可惜的是，他目前已经结束租借，返回河北俱乐部，至于他新赛季能否继续为国安效力，目前还是个未知数。其他三人中，曾经的韩国K联赛助攻王姜祥佑职业态度有目共睹，而且能在中后场充当“万金油”，完全可以留下来一用。达布罗和阿德本罗肯定要被换掉，因为国安外援前锋必须升级。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>北京1月4日电 (记者 陈杭)十年来，北京市在经济社会高质量发展的同时，实现了大气环境中主要污染物浓度快速下降，空气质量全面大幅度改善。2022年北京市PM2.5年均浓度为30微克/立方米，与2013年相比累计下降了近60微克/立方米，相当于平均每年下降6微克/立方米。PM2.5连续达标天数从2013年的近半个月，大幅增加到2022年的近半年，“北京蓝”成为常态。
<img src="//i2.chinanews.com/simg/hnhd/2023/01/04/92/17774873938145495236.jpg" alt="" />
<img style="border:px solid #000000" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/cmshd/2023/01/04/fb116f556e8c441a84c34b4c32a987a1.jpg" alt="" />
周礼依
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。