在6月2日的OPEC+部长级会议上，该组织同意将每日366万桶的减产计划延长一年至2025年底(原定于2024年底到到期)。与此同时，包括沙特、阿联酋、伊拉克在内的8个OPEC+成员国实施的每日220万桶的“自愿减产”计划延长至今年9月底(原定于今年6月底到期);2024年10月至2025年9月期间，8个OPEC+关键成员国可以逐步退出每日220万桶的减产计划。
此外，OPEC+预计今年石油需求将增加220万桶/日。该组织还将提高阿联酋官方产量配额30万桶/日，即到2025年9月产量配额将 从现在的290万桶/日提至351.9万桶/日，自2025年1月开始实施。
对此，高盛认为，OPEC+的会议结果不利于油价，并表示布伦特原油有可能会跌破每桶75-90美元这一区间。该行表示：“虽然明确的减产计划进一步降低了价格战全面爆发的可能性，并对油价将在一定区间内趋稳的观点有所支撑，但目前这个区间风险明显偏向下行。”
高盛认为，OPEC+计划中的减产不足以缓解石油供应过剩的局面，包括沙特、阿联酋、伊拉克在内的8个OPEC+成员国在2025年底前可能会逐步提高产量。另外，该行预计今年石油需求将增加150万桶/日，远低于OPEC+的预期。
尽管OPEC+警告称，增产“可以根据市场情况暂停或逆转”，但高盛对这一警告表示怀疑。该行表示：“我们感到惊讶的是，在近期库存意外上升的背景下，这些国家现在宣布了详细的减产计划。如果市场表现逊于OPEC+的乐观预期，那么一份令人惊讶的取消额外减产的默认计划将使维持低产量变得更加困难。”
不过，也有观点认为OPEC+的会议结果可能会支撑油价。华盛顿研究机构的能源安全和气候变化高级研究员Raad Alkadiri认为，石油市场不会对该计划感到失望。他指出：“即使市场情况发生变化，OPEC+也总是可以改变其方针。”
“研学本身是有意义的，但不排除一些机构拿捏住家长‘但求孩子平安开心’的心理，推出的研学旅行只是披着‘研学’外衣的旅游。产品上量后，品控可能降得更低。”上述创立十余年的教育机构顾问严初举例说，对一线城市的孩子来说，带出去放个烟花、点个炮仗、晚上捉两只虫子，就能玩得很高兴，然后包装成“自然实践”。“问题是，这叫研学吗？”
BBC也谨慎看待中美关系的下一步发展。“就目前而言，实现中美关系改善的更多目标可能是一项艰巨的任务——随着2024年美国总统大选临近，华盛顿的反华言论肯定会升温，因此更广泛的对华合作对拜登来说可能很难。”报道称，对于双方来说，这次访问的一个令人满意的结果可能只是打开沟通渠道，防止发生导致军事冲突的事件。
毕业于哥伦比亚大学法学院的布林肯，曾将其毕业论文扩展为一本专著，题为《盟友战盟友：美国、欧洲和西伯利亚管道危机》。他在书中写下了上世纪80年代初，美欧是如何因苏联一条向欧洲输送天然气的管道“斗气”的，里根政府又是如何对这个项目进行制裁的。
中国南海研究院海洋法律与政策研究所副所长丁铎博士15日接受《环球时报》采访时认为，中国军舰访菲具有一定象征意义，反映出菲政府包括军方对中菲两国、两军关系的重视，更可以避免双方近期因海上摩擦和菲美同盟强化而导致两国、两军关系不断走低，也反映出当前形势下菲在中美间不选边站、维持微妙平衡的一种努力。
斯考特·里德表示，要通过这次竞选活动把彭斯重新介绍给这个国家。他是一个“里根式的保守派”，会带领共和党回到“前特朗普时代”。同时，他会打造一个“里根政策联盟”，从经济、社会到国家安全，全面回归里根式保守主义路线。
按照5月8日生态环境部、工信部、商务部、海关总署、市场监管总局发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
蔡依洁
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