丝瓜AAP「知ってるよcそれは。六時半だろ六時半は僕にとってはまだ寝てる時間なんだ。どうしてかは説明できないけどとにかくそうなってるんだよ」　　斑竹园车站地处西南山区腹地，原名雁门坝站，始建于1958年，是宝成线上的一座五等小站。小站虽小，但位于宝成铁路大动脉上，扼整条铁路线咽喉，一旦行车组织不畅，便会影响整条线路的安全畅通。LLoE-SbKWKmeb3YTze3P-国家应急救援中心组织国家专业队赴桂林排涝救灾

　　中新网桂林6月23日电(蒋丰慧)“我们21日11时10分从贵州省贵阳市出发，开车500余公里到达桂林，在需排涝的地下车库安装水泵进行抽水，预计23日18时可完成该车库的排水工作。”6月22日下午，国家隧道应急救援中铁五局贵阳队(以下简称“贵阳队”)常务副队长宁宏一边观察现场情况，一边说道。

　　当天，记者走进广西桂林市七星区一受灾小区地下车库，贵阳队队员打开头盔上的照明灯，蹚入淹至胸口的水面，将车库内固定的水泵移动至更深处。随着机器开启，六条加长的水管自停车场入口蜿蜒至漓江边进行排水，溅起大片银色水花。

　　已连续工作20多个小时的宁宏在现场进行指挥部署，时不时触摸为水泵通电的航空插头，以防机器过热损坏水泵。“等到车库水位只有20厘米时，水泵就可以停止工作了。”

　　“21日晚我是第一个放水泵的人，水很冷，高到下巴，脚踩不到地，放完水泵全身都湿透了。”“90后”队员董清卓穿着湿了又干的衣衫一直值守在现场，根据水位变化与同事协作移动水泵。

　　贵阳队的连夜作战是桂林市排涝救灾工作的一个缩影。据桂林水文中心19日18时信息，漓江桂林水文站水位148.65米，该数值已超过1998年桂林特大洪水的漓江最高洪水位148.40米。洪水一退，国家安全生产应急救援中心按照应急管理部部署，组织8支国家专业队紧急赶赴桂林开展排涝救灾工作。

　　截至22日16时，国家矿山应急救援华锡队、重庆队、贵州排水队，国家隧道应急救援贵阳队、昆明队，国家油气管道应急救援昆明队，国家应急救援新兴际华队、工程师队等8支国家专业队总计67车、252人，以及国家安全生产应急救援工程师队1名专家，已抵达桂林排涝现场，在秀峰区、叠彩区、象山区、七星区等地6个区域19个排水点昼夜开展排涝抢险。

　　目前，8支国家专业队共投入水泵61台，实现排水能力每小时3.4万立方米，截至22日16时，累计排水37.5万立方米。(完 )