中新社厦门6 月14日电(叶秋云)两岸智库论坛14日在厦门开幕，海峡两岸100余位专家学者围绕“两岸融合发展与台湾机遇”主题展开深入研讨和交流。
“台湾当局正逐步‘去中国化’，改历史、改课纲、改教科书，尽量跟大陆少交流，切断历史文化与政治的连接。”台湾两岸发展研究基金会董事长丁守中在论坛上呼吁，台湾同胞树立中华民族意识，“两岸之间的和平与安全，是以‘九二共识’为基础的政治互信来建构的。”
台湾海峡两岸民意交流基金会秘书长朱凤芝坦言，两岸同胞之间常来常往，消除彼此间的误解，加深对彼此的了解，化身为“融合者”，对于两岸融合发展是很有帮助的。
台湾竞争力论坛理事长纪俊臣已是74次来大陆，以“融合者”的角色走遍了大江南北。他说，这期间，他一直在看、在比较，坚信“两岸融合发展的可行性是非常高的”。
目前，福建正在探索海峡两岸融合发展新路、建设两岸融合发展示范区。在纪俊臣看来，大陆快速发展，就业机会越来越多；一系列惠台政策措施出台带来的机遇是巨大的，台胞“西进”发展是完全可行的。
朱凤芝接受中新社记者采访时建议，邀请年轻一代参加夏令营、冬令营活动，让他们有机会到大陆走一走、看一看，消除由信息不对等产生的误会。
共叙亲情友谊、共谋发展思路，在加强两岸文化交流、促进两岸融合发展等方面提供智力支持，形成广泛共识，是两岸智库论坛的核心内容。福建社会科学院党组书记、副院长宋建晓表示，当下，两岸关系发展正处在一个新的重要节点，两岸智库要携手开拓创新，汇聚智力资源，为扩大两岸民间交流与学术交流添助力，为推动两岸关系克难前行献良策。(完)
2022年年底，东京女子大学副教授家永真幸出版了《中国熊猫外交史》，讲述在中国历史中，大熊猫如何在政治和外交领域发挥作用。他在接受日媒采访时表示，“如果日本政府和中国政府的政治意图和时机匹配，熊猫的租借就会实现。否则将很困难。”日本右翼媒体也曾以“熊猫租借是中日关系现状的晴雨表”为题刊文，称租期长短之差背后的原因是中日关系的变化。
“香香，梦想着有一天你带着伴侣回日本看看。”2月17日，砂帆子从神奈川县赶到东京上野动物园，在拥挤人潮中只有不到2分钟时间驻足，隔着玻璃与大熊猫“香香”告别——“谢谢，再见……”，她努力微笑，眼泪却止不住地落下。
幼崽香香打动了万千日本民众的心，而对于熊猫饲育员而言，怀着另一种心情。福田丰介绍，大熊猫的繁殖工作需要注意的地方很多，比如要关注幼崽出生后，妈妈会不会立刻抱起来喂奶，因为初乳中有免疫物质，至关重要。大熊猫刚出生时只有150克，仅凭日方动物园的经验很难养大，必须要时时咨询中国专家的建议。
1982年，胡可一进入江南造船厂工作的第一年，恰好赶上包玉刚订造的第2艘散货船 “世谊”号完工。当时包玉刚专门邀请了时任英国首相撒切尔夫人到上海为“世谊”号命名剪彩。
当时江南造船厂也面临同大连造船厂一样的困境，设备技术落后，管理观念陈旧。以焊接为例，日方的焊接方法有34种，其中33种得到了英国劳氏等船级社的认可，而江南造船厂能够提请劳氏认可的只有4种。1980年8月，江南造船厂与日本三菱重工签订了在涂装、焊接、切割、质量检验、管理、机舱单元舾装等10个方面的技术合作协议。
（十）重视太平洋岛国在气候变化、自然灾害和公共卫生等领域特殊处境和合理关切，支持太平洋岛国为应对全球性挑战所作努力，支持岛国落实其《蓝色太平洋2050战略》。加大提供物资、资金和人才支持，帮助岛国提升应对非传统安全威胁的能力。
赵进喜
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