嫦娥六号上升器自6月4日上午从月球背面起飞进入环月飞行轨道后，先后进行了4次轨道调整，上升器于轨道器和返回器组合体前方约50公里，上方约10公里位置时，轨道器和返回器组合体通过近程自主控制逐步靠近上升器，完成轨道交会。轨道器配置的3套K形抱爪对准上升器连接面的3根连杆，通过将抱爪收紧实现两器紧密连接，精准完成交会对接。此后，装载着珍贵月球背面样品的容器从上升器被安全转移 至返回器中。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>石家庄2月9日电(李晓伟 买文明)受冷空气影响，9日，河北石家庄、张家口、保定西部、邢台、邯郸等多地迎来立春后首场降雪天气，部分高速公路因降雪关闭。
像这样的“冷”服务正在让当地土特产“热”起来，而共享使用模式，让“冷”服务覆盖到更多农民。
月球玄武岩是月幔部分熔融形成的岩浆经火山喷发至月球表面冷却结晶形成的岩石，并不能代表月球的真实年龄。“想象一下，如果我们现在去测量2022年1月汤加火山爆发喷出后冷却的岩浆的年龄，那就只有一年，这肯定不能证明地球年龄只有一岁。同理，20.3亿年也不是月球的真实年龄。”阎为国补充道。
保障安全是建造设计首先要考虑的。李彦庆介绍，LNG船的建造难度堪比航母。“特别是LNG液舱围护系统，直接接触零下163摄氏度的液态天然气，是建造大型LNG船的主要技术难点。”李彦庆介绍，装货以后的LNG船，被业内称为“沉睡的氢弹”，17万立方米的液化天然气蕴含的能量相当于32.3万吨TNT烈性炸药。数万吨零下163摄氏度的液态天然气漂洋过海、安全完成几千公里的长途运输，对LNG船的安全性提出极高的要求。“液货舱一旦泄漏，将使船体钢板脆裂，如果液化天然气从裂缝漏出迅速汽化，顷刻就会爆炸。因此，LNG船的设计、制造绝对不能出错。即便船舶已行驶到近海，为了保障码头和周边居民的安全，也不轻易靠岸。”李彦庆说。
“现在是在与时间赛跑，”世界卫生组织总干事谭德塞2月7日呼吁国际社会紧急向土叙两国提供援助。
漳州市正全面掀起建筑业产业“大招商、招大商”热潮，全力开展“企业+产业”全产业链招商，推动建筑业企业做大做强，将建筑业打造成为漳州“产城人”融合发展支柱产业。
吴信宏
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