中新网杭州6月28日电(王逸飞 顾惟 吴柏莹)28日，浙江海事局向宁波舟山港7名引航员颁发了全国首批全港型引航员适任证书。这标志着货物吞吐量连续15年居全球第一的宁波舟山港正式告别“一船两引”历史，实现全港域“一港同引”，港口 一体化发展再次取得实质性突破。
因行政区划、机构设置等原因，此前，宁波舟山港长期存在由不同引航员分段分别引航的“一船两引”问题——如一船舶要同时前往宁波港域和舟山港域，需要走两次引航流程，付两次引航费。这既影响船舶航行安全、制约航运企业和港口整体运行效能，亦不利于彰显大港一体化经营、一体化服务的国际形象。
今年，浙江海事局在调研掌握宁波舟山港总体规划，全面统筹港口、航运公司、引航站等各方发展和安全需求的基础上，先行开展宁波舟山港全港型引航员培训考试发证试点。在法律法规框架内，该局创新打破资质壁垒和证书限制，明确了全港型引航员培训、见习、考试、发证工作流程及一系列规范标准，同步高效完成实操设施及考场场地的配备认证。
6月27日，7名引航员经3个月见习培训后顺利通过全港型引航员考试评估，于28日获发适任证书，即日起具备宁波舟山港全港引航资格。
“现在国际航行船舶跨越宁波、舟山水域时，只需申请一名引航员就可以提供全港的引航服务，不仅申请更便捷，还为船方节省了移泊引航费用，通航效率也得到了提高。”宁波海事局船员管理处处长钱英杰说。(完)
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周令钊1919年5月2日出生于湖南省平江县。1932年，13岁的周令钊考入湖南长沙华中美术专科学校。1935年插班到湖北武昌艺术专科学校，1936年毕业后到上海华东照相制版印刷公司学修版、制版。七七事变之后，他以漫画、木刻、连环画、宣传画、舞台美术设计、壁画等诸多手段积极宣传抗战。1948年，周令钊受徐悲鸿先生邀请，到国立北平艺术专科学校任教，教授速写、水彩和广告设计等课程。1949年12月加入中国共产党。
“综N代”话题度与口碑不及节目诞生之初，是否意味着其“生命周期”就此终结？倒也未必。在网络话题里“遇冷”的老牌综艺，未必不拥有深厚火热的电视观众基础。就拿已经播出11年的《中国好声音》来说。尽管在音乐类综艺百花齐放、制作投入越发高企的当下，曾经的这档节目热度口碑不及当年已是不争的事实——最新一季网友评分仅4.1分。然而，横向比较同档期播出的电视台节目，其收视率仍多次跻身同期一、二名。有评论分析，这与观众群体的割裂有关，相比于当下主打网络市场、年轻受众的音乐类综艺，没有收看门槛的《中国好声音》主打“合家欢”的电视观众。同样的“冰”与“火”共存局面也发生在《奔跑吧》《向往的生活》等节目身上。这其中，主创嘉宾班底更迭与版权归属纠纷等带来的阵痛原因有之，但更迫切的问题是——当前分众化市场背景下，要想重现“全民级”综艺神话，须依靠持续创新来弥合不同年龄层受众间的缝隙。
光子晶体是由不同折射率介质周期性排列而形成的光学超材料，也被称为光学半导体。通过设计和制造光子晶体材料及相关器件来控制光子运动，并在此基础上进一步实现光子晶体材料的各种应用，是人们长久以来的梦想。
若出售、报废已填报申请的小客车，将会影响资格申请审核结果，导致审核不通过，也会导致小客车转移/变更登记手续无法办理。
卡特娅是德国柏林一家公关公司的经理，该公司的业务也发展到德国曾殖民统治过的非洲国家。卡特娅告诉《环球时报》记者，欧洲殖民国家的反思和赎罪目前看仍是形式多于实际行动，真正作出的赔偿还不多。
陈盈轩
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