华泰证券:ROIC-WACC视角下绿电或为估值洼地 H股倾向于资产价值

来源: 企业网
2024-07-10 14:59:55

华泰证券发布研报称,基于ROIC-WACC评估绿电公司的内在价值,若ROIC高于WACC,意味着绿电公司的盈利能力可持续创造价值;反之则意味着在融资成本过高的市场环境下,公司价值也仅限于当前的资产价值。考虑到A/H股绿电公司在WACC上的显著差异,A股倾向于盈利能力的价值、H股倾向于资产的价值。从盈利能力的角度来看,海上风电受弃电率影响较小、盈利稳定性优于陆上风电或光伏发电,关注装机结构中海上风电占比高的公司。从资产重置角度来看,关注当前市值显著低于资产重置成本的公司。

华泰证券主要观点如下:

ROIC与WACC的差异导致A/H绿电不同的估值逻辑

ROIC代表着绿电公司的盈利能力,受公司存量与增量资产的盈利水平和结构变化的影响;WACC反映出绿电公司的综合融资成本,核心影响因素包括无风险收益率、市场预期收益率、公司融资结构与税率。华泰证券表示,若ROIC高于WACC,意味着绿电公司的盈利能力可持续创造价值;反之则意味着在融资成本过高的市场环境下,公司价值也仅限于当前的资产价值。H股绿电公司ROIC普遍低于WACC,而A股部分绿电公司ROIC高于WACC。因此,两地市场投资者对于绿电公司的估值差异或映射出不同的估值逻辑,A股倾向于盈利能力的价值、H股倾向于资产的价值。

估值变量之一:“新增装机-弃电率-利润率”的传导链条

弃电率上升或电价下降时,净利率先于IRR由正转负,或导致绿电公司ROIC低于WACC,相应的估值体系由盈利定价切换至资产定价。自2024年6月起部分资源条件较 好的地区,新能源利用率目标原则上不低于90%;2023年国内绿电装机大幅增长,市场担心绿电新增装机持续高位,推升弃电率,进而对绿电公司的盈利能力造成负面影响。但从历史经验来看,在2016年国内风电弃风率见顶后,绿电公司降低2016/2017年新增的风电装机,风电的利润率也在2017/2018年出现显著回升。

估值变量之二:应收绿电补贴隐含的资产减值风险

绿电公司的应收绿电补贴累计规模的不断扩大,应收账款周转天数由2018年的73天升至2023年的116天。应收绿电补贴影响绿电公司的资金利用效率,绿电公司需要通过外部融资的方式补足再投资的资金缺口;还原应收绿电补贴的资金成本后,2021-2023年税前利润率的整体增厚比例为1.05/0.86/0.95pct。绿电公司对待应收绿电补贴的计提减值的规则不同,根据华泰证券统计,2023年末未计提的公司占46%、计提5%以内的公司占48%。在补贴核查结果完全落地之前,存量补贴的信用减值风险(存量补贴规模减少)和补贴项目的资产减值风险(预期补贴收入降低)仍未排除。

风险提示:WACC测算过低导致内在价值高估;弃电率回升风险;电价下降风险;绿电补贴核查结果低于预期;绿电补贴回款不及预期。

  按照沈晖此前的说法,威马长期“准上市状态”使其“既没吃饱,又要快跑”,在相当长的时间内,承担了许多非上市企业不该承担的压力,首当其冲的就是融资困难。由于科创板不能股权变动,威马无法通过股权来融资。而作为亏损企业,大部分债权银行也都不愿意对威马发债。“所以我们进入科创板上市通道后的一年半内,没有融到一分钱。”2023年3月初,上海市青浦区消费者权益保护委员会更是发布消费警示,“威马汽车经营异常,提醒消费者谨慎购买”。

  “随心飞”实际上是一种“设计巧妙”的预售套票。民航专家林智杰曾撰文,“随心飞”的底层逻辑是“充分利用边际成本极低的空余座位,激发出旅客潜在的出行需求,实现旅客便宜多飞、航班填满空座、地方刺激消费的三方共赢。”而支撑这套逻辑的基础是,“航班每位旅客的边际成本只要100元。”

  此外,除了本月落马的6人外,今年还有7名中管干部落马,分别是:山东省青岛市政协原主席汲斌昌,国家烟草专卖局原党组成员、副局长何泽华,河北省人大常委会原副主任王雪峰,辽宁省大连市政协原主席、党组书记郝宏军,湖南省政协原党组成员、副主席易鹏飞,新疆生产建设兵团原党委常委、副司令员焦小平,国家能源投资集团有限责任公司原党组成员、副总经理李东。

  比如,中国人民银行和证监会的消费者保护和投资者保护职能划归国家金融监督管理总局,能让事权更加统一,<strong>为进一步强化消费者保护和行为监管创造更好的制度性基础</strong>。

  华春莹补充称,“这只是美国干涉中国内政、破坏中国主权与国家利益的冰山一角。几十年来,美国一直在全球范围内过度地暗中推行这种议程,包括针对中国的台湾、西藏和新疆”。她质问道,“这就是美国尊重其他国家主权和领土完整的方式吗?”

  培育世界一流的先进制造业龙头企业和专精特新企业。要在优势领域巩固领先地位,还要在更多新领域新赛道实现领跑,加快构建一批新的增长引擎。

周宏伟

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