王毅:只要中欧互利合作,阵营对抗就搞不起来

来源: 新京报
2024-07-06 12:22:01

  中新网3月7日电 十四届全国人大二次会议3月7日举行记者会,中共中央政治局委员、外交部长王毅就“中国外交政策和对外关系”相关问题回答中外记者提问。

  西班牙埃菲社记者:中国与欧洲的关系去年有所改善,中国对欧洲有何期待?中方怎么看待有关欧洲国家不加入“一带一路”倡议?

  王毅:去年是中欧建立全面战略伙伴关系20周年,双方各层级交流对话全面重启。中欧班列开行1.7万列,联结欧洲25个国家219个城市,在动荡世界中构筑起一条安全畅通的产供链生命线。中方给予欧洲多国免签待遇,便利了双方人员和经贸往来。你提到“一带一路”,实际上,中欧合作共建“一带一路”有很多成功例子,比如匈塞铁路、希腊比雷埃夫斯港、克罗地亚佩列沙茨跨海大桥等,都是其中的代表。

  几年前,一份欧盟政策文件给中国同时贴上伙伴、竞争者、制度性对手三种标签,但事实证明,这种三重定位不符合事实,也不可行,反而给中欧关系发展带来不必要的干扰和阻碍。就好比汽车开到十字路口,红灯、黄灯、绿灯三种信号灯同时亮起,这车还怎么开?

  事实上,中欧并没有根本利益冲突,也没有地缘战略矛盾,双方的共同利益远远大于分歧。中欧关系的正确定位应当是伙伴,主流基调应当是合作,关键价值应当是自 主,发展前景应当是共赢。我们希望中欧关系能一路绿灯,畅通无阻。

  一个强大的欧洲符合中国的长远利益,同样,一个强大的中国也符合欧洲的根本利益。中欧应共同做多边主义的践行者、开放发展的倡导者、文明对话的推动者。放眼全球,只要中欧互利合作,阵营对抗就搞不起来。只要中欧开放共赢,“逆全球化”就不会得势。

  华为轮值董事长、CFO孟晚舟则表示:“技术的每一次跨越,不仅需要日积月累,更需要秉承开放精神推动认知的跃升。MetaERP的建设,需要合作伙伴的共同投入。只有开放才能创新,只有合作才能繁荣。”

  他研究后得出结论,废弃的饮料瓶可以制成动力舱、箭体、箭头、尾翼、降落伞。此外还需要很多零配件,比如要用空心螺丝把饮料瓶串起来,用PVC塑料片制成水火箭的尾翼,还有橡胶的或是塑料的连接管,保证水火箭不漏气、脱开。计算下来,一个水火箭的成本仅仅是50元钱。

  据报道,20世纪90年代台湾筹建高铁的时候,有两大企业联盟竞标。一方主张采用欧洲技术,另一方主张采用日本新干线技术。1998年,主张采用欧洲技术标准的台湾高铁联盟取得合约。1999年初,台湾高铁举行了动工典礼。

  2019年底,国际货币基金组织发文指出,蒙古国的畜牧业曾是国民经济的主要引擎,现在面临着气候变化和过度放牧的威胁。自1990年以来,牲畜数量增加了三倍,达到7000万头,大大超过了土地的承载能力。该机构研究还指出,蒙古的过度放牧与全球羊绒价格飙升有关,同时也与缺乏适宜的土地使用法规或草场管理标准有关。 

  调查发现,双鹤公司是国有企业,财务制度规范,无法按照闫学会要求协助其套取工程款,所以闫学会意在让自己的关系人——原本在双鹤公司工作的徐某某承揽这项工程。她在党组会上用含糊其词的表述蒙蔽了其他党组成员,会后,又要求李某对会议记录进行篡改。就这样,违反议事规则、违反民主集中制的闫学会,最终成功让徐某某关联的私人企业拿下了工程。而后,她与徐某某商议,双方签订虚假工程合同,套取出25万余元资金由其个人支配使用。

  根据美国国土安全部网站公布的内容,这个“90天冲刺”主要针对6个方面:保护关键基础设施,破坏全球芬太尼供应链,防止“中国滥用美国合法旅行系统骚扰持不同政见者”,防范“中国的恶意经济影响”,“促进北极和印太地区的安全、安保和经济繁荣”,“与各级政府和私营部门合作伙伴分享中国构成的威胁信息”。

陈心芸

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