哈尔滨局集团公司客运部负责人介绍，今年暑运主要以旅游度假、疗养避暑、商务会展、探亲访友、院校学生等客流为主，直通方向主要以广州、上海、南京、苏州、杭州、青岛、西安、重庆、北京、天津、秦皇岛、大连、沈阳、丹东等传统旅游城市为主，哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、大庆、海拉尔、满洲里、漠河、伊春等管内避暑热门目的地将迎来客流高峰。
暑运期间，哈尔滨局集团公司安排增开北京、天津、长春、沈阳、大连、呼和浩特、杭州等方向18对直通临客列车，同时优化部分列车运行时刻，加格达奇～天津K4120次临客列车较“五一”假期旅时压缩1小时41分，杭州-齐齐哈尔K4174/5次较图定列车K50/47次快3小时28分，增开北京、沈阳、大连方向夜间高速动车组列车，增加重点方向列车开行密度。省外方向临时调整3对普速列车运行区段，齐齐哈尔～济南K2 96/3、K294/5次运行区段改为牡丹江～昆山，牡丹江～烟台K1452/49 K1450/1次运行区段改为牡丹江～临沂，哈尔滨西～襄阳K976/3 K974/5次延长宜昌东，杭州、昆山、宜昌东方向长途临客列车为暑运期间首次增开。管内方向安排增开哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、大庆、佳木斯、桦南、漠河、五常、亚布力、海拉尔、伊春等热门方向29.5对临客列车，其中安排增开黑河、同江、抚远、满洲里、绥芬河等口岸边境城市6.5对临客列车，服务出入境游旅客出行需求。
暑运期间，哈尔滨局集团公司还将结合龙江地域特点，依托铁路交通优势，组织开行海拉尔草原专列、漠河极光专列以及龙江、蒙东大环线专列等特色避暑旅游产品，满足全国各地游客畅游大美龙江消夏避暑的需求。
她感慨，基础研究领域能做出成绩、最有创造力的年龄段一般是30多岁，而中国的年轻科研人员却困于“追求短平快项目”的浮躁内卷之中。
早在2021年，时任科技部基础研究司司长叶玉江就透露，科技部将制定《基础研究十年行动方案（2021—2030）》，对未来十年国内基础研究的发展作出系统部署和安排，其中包括：进一步加大对冷门学科、基础学科和交叉学科的长期稳定支持，并决定在前沿领域布局建设一批基础学科研究中心。据了解，基础学科研究中心的具体建设方案原定今年4月左右公布。
这种“雇佣军模式”带来的直接副作用是：项目选择方向的失衡和错位。站在科研单位角度，其对主要领域的发展方向和路线选择缺乏决定权，自身也没有足够资源布局。“有时单位想上的项目没有被批准，不太想上的反而被批准了，感觉项目能否被批准有相当大的随机性，所以干脆就把所有想做的、不想做的，着急的、不着急的项目都一口气报上去，看哪个能中。这就是为什么基础研究多年来的经费使用效益低下，因为选题并不是最好的，只能出小成果，出不了真正有价值的成果。”前述基础研究所所长说。
在庄辞看来，基础学科研究中心的定位要足够高，可以依托具有良好基础的研究院所或高校去建设，政府给予足够丰裕的稳定支持经费，一种理想的运行模式是参照日本“世界顶级国际研究中心（WPI）”计划。
[#孟菲斯动物园发文送别丫丫#]当地时间4月26日上午，旅居美国的大熊猫“丫丫”启程离开田纳西州孟菲斯动物园，踏上回国旅程。孟菲斯动物园在社交媒体推特上发文告别，“大熊猫丫丫开始了她的回国之旅……20年过去了，‘丫丫’已经像（我们的）家人一样，孟菲斯动物园的工作人员和当地社区都会非常想念她。我们祝她一切顺利。”据称，北京时间27日约17点，“丫丫”将抵达上海。
姚志波于2011年4月至2014年3月任五常市委书记，2014年3月调任黑河市委常委、北安市委书记，后任黑河市委副书记、北安市委书记等职，2018年12月被调整为黑河市委副厅级干部，2022年8月19日通报被查。
张韵如
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