潮汕环线高速京灶大桥主桥实现“毫米级”精度合龙

来源: 中国汽车报
2024-06-20 05:48:00

  中新网广州6月18日电(蔡敏婕 陆桥轩)广东交通集团所属潮汕环线高速三期工程京灶大桥主桥18日以“毫米级”精度合龙,大桥实现全线贯通,榕江南河南北两岸的汕头和揭阳两市成功“牵手”。

  京灶大桥项目总长3110米,其中,京灶大桥主桥为项目的控制性工程,全长1793米。主桥采用双塔双索面半漂浮体系钢—砼组合梁斜拉桥设计,跨越榕江南河,最大跨径为350米,南北两个主塔高度为126米,分别位于汕头市和揭阳市境内。塔柱断面形状设计为钻石型,并提取汕头市花“金凤花”和揭阳市花“莲花”作为设计元素,通过花瓣的形态组合进行演变设计,“双花”盛开寓意“‘汕’‘揭’同源,花开连城”。

  京灶大桥主桥施工工序复杂、技术管理难度大、精度要求高,想要把合龙精度控制在毫米级别,就必须练就“绣花”功夫。合龙当天,在气温达到27摄氏度的最佳合龙温度后,建设团 队对合龙段边主梁进行吊装锁定,完成体系转换,最终实现精准对接。

  自2021年11月项目开工建设以来,建设团队通过多种制度确保工程建设质量。针对项目深长桩基及支盘桩应用、扩展检测等技术难题,项目通过开展勘察、设计、施工一体化智能研究和超低频电磁波桩基无损检测等技术研究进行有效解决。

  项目建成通车后,将满足潮汕地区榕江南河两岸数十万民众交通往来的需求,为沿线乡镇农产品运输提供便捷通道,加快实现“汕潮揭同城化”的发展构想。(完)

  殊不知,这样的“试探”在专业救援人员看来,实际上“就已经是在拿自己的生命开玩笑”。

  辽宁舰气象班每天都要观测风向风速、能见度和各类天气现象,对危险天气进行预警预判。他们观测的实时数据会提供给预报员,最终变成送到驾驶室、塔台的气象保障建议。

  “目前复苏逻辑仍在初期。”泰康资产股票投资执行总监张烁表示,2023年,宏观经济梯次复苏,地产和宏观经济前景乐观、复苏逻辑坚韧,新兴产业休整后再出发。

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  1月15日,全省城市轨道交通发送旅客912.10万人次,环比减少8.16%,同比减少26.16%。其中,广州市460.29万人次,环比减少13.88%,同比减少36.91%;深圳市430.79万人次,环比减少1.0%,同比减少11.91%;佛山市14.00万人次,环比减少8.68%,同比增长96.08%;东莞市7.02万人次,环比减少14.08%,同比减少25.4%。

“啥时候回来呀?”

吴佩芳

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