证券时报记者 梁谦刚

　　据报道，近日，韩国科学技术院（KAIST）的科学家将电池中常用的阳极材料与适用于超级电容器的阴极材料集成在一起，开发出一种高能量、高功率钠离子混合电池。该电池能在几秒钟内完成充电，有望替代锂离子电池，应用于电动汽车、智能电子设备和航空航天技术等领域。相关论文发表于《储能材料》杂志。

　　据介绍，这款钠离子混合储能系统集成了电池阳极材料和适用于超级电容器的阴极。研究团队通过在金属有机框架的多孔碳中纳入精细活性材料，开发出了动力学性能更优异的阳极材料，也合成出高容量阴极材料，还将阴极和阳极之间能量存储速率的差异最小化，得到了这款具有高存储容量及快速充放电速率的混合钠离子储能装置，有望成为锂离子电池的可行替代品。

　　新电池能量密度达247瓦时/千克，功率密度达34748瓦/千克，且历经5000次充放电循环后，库仑效率仍接近100%。该电池可广泛应用于移动电子设备、电动汽车、大规模电网系统等诸多领域。

　　钠电池产能未来几年

　　将迎来爆发

　　钠电池 具有宽温性能、高循环效率寿命和转化效率的特点，在低速车、储能等应用场景，可以对锂电池进行替代，奇瑞、江淮、雅迪、爱玛等A00级车与两轮车均已官宣钠电新品。

　　随着技术的不断升级突破，钠电池产业未来前景可期。高工产研认为，近半钠离子电池企业即将量产，今年钠电池产业将跨过“GW级出货”这一门槛，达到3吉瓦时至5吉瓦时的规模，而去年出货量仅0.2吉瓦时左右。高工产研预计，2023年至2025年，钠离子电池企业有效产能有望分别达到19吉瓦时、25吉瓦时、60吉瓦时；出货量方面，2025年将跃升至20吉瓦时左右，2030年达到200吉瓦时以上。

　　多家公司在钠电池产业取得积极进展

　　A股市场上，已有多家公司在钠电池产业取得积极进展。

　　17只概念股具有

　　高增长潜力

责任编辑：杨红艳