2024年暑运武铁预计发送旅客逾3900万人次

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  中新网武汉6月26日电 (王琪 卢琪)据中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)26日消息,2024年铁路暑期运输于7月1日启动,至8月31日结束。暑运期间,武铁计划增开列车56对,预计发送旅客超3900万人次,日均发送旅客63.23万人次,同比增长3%。

  今年暑运期间,武铁管内车站客流主要以学生、旅游、探亲等为主,主要集中在京广高铁、郑渝高铁、汉宜铁路等热门线路。其中,前往宜昌、襄阳、神农架等城市避暑旅客出行需求旺盛。

  在用好京广高铁武广段时速350公里高标运营的运力资源外,武铁根据12306大数据分析旅客出行规律,实施“一日一图”,全面提升高速和普速铁路运力运能,对重点方向、重点区段优先重联和增开动车组列车,适时增加重点地区临时旅客列车数量。

  武铁在日常列车满图开行的基础上,新增临时旅客列车56对,其中增开汉口—重庆北、乌鲁木齐—武昌、哈尔滨西—宜昌东等长途旅客列车13对,汉宜铁路、汉十高铁、京广高铁等线路管内旅客列车43对,满足旅客出行需求。

  7月上旬,各大院校将陆续放假,铁路将迎来学生高峰客流。8月中下旬,返校学生客流集中出行,铁路客流增幅明显。武铁管内128个客运站不断完善学生旅客购买车票、安检进站、便捷换乘流程,通过开设专用窗口,协调安排公共交通,做好到站提醒、便利出站、出行导游等服务举措,便利旅客出 行,提升旅客体

  暑运期间,气温逐渐升高,多地陆续出现用电高峰,电煤消耗量显著增加。武铁将组织电煤、石油、粮食等重点民生物资运输,利用浩吉铁路主要煤运通道和襄阳北、武汉北两大编组站疏通运转能力,提升货物运输能力和效率。(完)

  王昶强调,本次预算调整经过各方充分参与的大讨论,形成了各方普遍接受的三点重要共识。这些重要共识不仅对于机构预算,而且对于机构长久持续健康发展也至关重要。首先,要尊重规则、遵守规则、维护规则。不论是预算问题,还是伊朗核问题、日本福岛核污染水处置或是美英澳三国核潜艇合作等其他问题,都要讲规则。机构预算不能用于美英澳核潜艇合作这样的核扩散活动。有关违规预算缺口问题在整改后不能再有反弹。根据机构《规约》,成员国是决策者,秘书处是执行者,机构的重大敏感问题必须由成员国共同决策,秘书处不得擅自作决定。其次,要继续优化机构预算结构。秘书处要在本次下调人员经费占比的基础上,制定规划,久久为功,将人员经费占比逐步降至更加合理的水平,让机构的宝贵资金更多用于机构主流业务活动。最后,要持续增加对发展中国家至关重要的技术合作资金。中方希望秘书处严格落实将人员经费占比下调所节约的资金用于技术合作活动的要求,切实充实技术合作资金。/Default.aspx返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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