今天，中国铁路北京局集团有限公司(简称北京局集团公司)介绍，K4019/20次列车途径北京、河北、辽宁、吉林、黑龙江等四省一市，全程1278公里，单程运行16小时16分，第二日10点20分到达哈尔滨西站。该趟列车的车底为天津至峨眉的K257次，由天津客运段负责值乘任务，乘务人员从哈尔滨返回北京后，将继续值乘K257次列车，一趟运行交路需要13天。

　　<strong>政策发力，促进消费持续恢复</strong>

　　西安目前已经推出了美食打卡、汉服旅拍以及嗨行轰趴等多主题观光车。近期，西安城市观光车又探索了“文旅+戏曲”新模式，全国首个戏曲文化主题观光车——“秦腔号”亮相古城西安。发车首日，特邀国家一级演员、秦腔名家窦凤琴、张武宏给乘客讲解戏曲文化，招募的10组家庭在两位秦腔大师带领下跟着锣鼓点唱念做打。市民刘敏告诉记者：“没想到旅游观光+秦腔这么有意思，以后还会带孩子来，希望能多举办这样的活动。”

　　“看见群里有人需要蒲地蓝，正好我这有，也不费事，就顺便送给他了。”商户张女士说，大家都是一条街上开店的邻居，平日里谁家有事也会搭把手，相互帮助是应该的。

　　发展中国家困境加深。对很多发展中国家来说，2022年是一个灾祸连连的年份。新冠疫情所带来的经济社会冲击尚未褪去，全球能源危机和粮食危机的冲击又降临。乌克兰和俄罗斯小麦出口的中断严重冲击了那些小麦依赖进口的发展中国家，而这些国家往往是动荡持续、灾祸不断的国家。非洲地区的饥饿人口不仅没有减少，反而进一步增加。经济衰退加上通货膨胀，进一步威胁到发展中国家的金融安全，引发更普遍的债务问题。斯里兰卡国家的破产只是发展中国家面临的普遍困境的一个注脚。

　　老黄走到屋后，看了看一体式三格化粪池，笑着说：“这个用起来方便吧，污水不排进沙溪浩河了，家里再也没有臭水了，一举两得呢。”

刘华法