来源：开源证券
现实基本面尚在温和修复，然而分子端预期已然开始抢跑。经历了2-3月的反弹之后，市场需要新动能以支撑指数继续上攻，分子端尤其重要，而在分母与分子端形成向上的合力之前，策略应对上依然建议不急于一时，保持耐心等风来。在此期间，结构决断的重要性更大。建议继续聚焦一季报业绩增速靠前且景气预期改善最为明显的行业。
另一方面，美国开启新一轮补库周期，海外制造业有望出现半年度级别的复苏小周期，意味着未来一段时间外需弹性将大于内需。
由此，结合战略与战术层面，在宏观预期平稳修复的大方向上，寻找拥挤度低、盈利预期改善的高性价比资产，有望继续成为5月的决胜手。
行业配置建议：（1）制造业出海+业绩预期占优+景气预期上修：工程机械、商用车、通信设备；（2）宏观脱敏方向的独立景气周期：半导体、养殖、油运/船舶、低空经济；（3）中期维度，利率中枢低位、景气趋势稀缺、政策强化分红是基准情形，红利资产仍是底仓配置的最优选择，重点关注：油气开采、公用事业。
责任编辑：王旭
没有任何一种工作或生活方式是十全十美的，任何生活都自带枷锁，“数字游民”也不例外。自由和独立是常态，寂寞和离群是挑战。许多人厌烦了循规蹈矩打卡上班的主流生活，向往自由的工作环境，因而盲目从众。然而，“数字游民”的生活并不是逃离现代困境的方法，无论是遵循传统的工作模式还是成为“数字游民”，都应该是深思熟虑后做出的理智选择。
<strong>我国大部开启升温模式 长江中下游累计升温或达10℃左右</strong>
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>长沙1月16日电 (李珊 黄泽玺)1月16日，湖南长沙黄花国际机场恢复第五条国际及地区客运航线——长沙往返香港的客运航线，为两地人员往来搭建便利的空中桥梁。
2023年1月1日起，持续13年的新能源新能源国家补贴正式结束，包括比亚迪、大众等车企应声上调产品价格，以对冲国补退出后上涨的成本，但这些车企并未完全将国补退出后的成本上调转嫁给消费者，以比亚迪为例，其产品上调2000~6000元，而2022年国补最高额度为12600元。
将核酸采样点改造成发热诊疗站，为群众提供就近医疗服务；千方百计扩大产能产量，持续提升重点医疗物资生产供应能力；为上岗工作的快递员发放补贴，切实保障快递运力……在俄罗斯科学院东方研究所首席研究员奥斯特洛夫斯基看来，在企业运转、交通保障、物流运输等各领域，中国都出台了有效应对疫情的优化措施，保持经济社会持续稳定发展。“这些措施体现出很强的人文关怀，体现了以人民为中心的发展思想。”
同时，LNG进口同比下降22%，绝对量从2021年的1100亿立方米下降到2022年的857亿立方米。现货LNG进口同比大幅下降92%，绝对量从2021年的350亿立方米陡降到本年的27亿立方米。
陈郁仲
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。