万集科技翟军:高级别自动驾驶将在未来3-5年内实现L4级突破
极品自慰でも考えて見ればこの何年かのあいだcいったいどんな風景に馴染んてきたというのだと僕は思った。僕が覚えている最後の親密な光景はキズキと二人で玉を撞いた港の近くのビリヤード場の光景だった。そしてその夜にはキズキはもう死んでしまいcそれ以来僕と世界とのあいだには何かしらぎくしゃくとして冷かな空気が入りこむことになってしまったのだ。僕にとってキズキという男の存在はいったいなんだったんだろうと考えてみた。でもその答えを見つけることはできなかった。僕にわかるのはキズキの死によって僕のアドレセンスとでも呼ぶべき機能の一部が完全に永遠に損なわれてしまったらしいということだけだった。僕はそれをはっきりと感じ理解することができた。しかしそれが何を意味しcどのような結果をもたらすことになるのかということは全く理解の外にあった。 阿里有强大的数据中台建设能力,离开阿里创业的高管中,不少人的企业已经做到独角兽、准独角兽级别,如奇点云、数澜科技等。“阿里带来的溢出效应,除了人才的溢出、资本的溢出,还有产业项目的溢出。”屈永辉说,“未来科技城应该是全中国数据中台项目最为集中的地方。”zN7Ix3Gl-j1i6y2fQTMaNxr39d-万集科技翟军:高级别自动驾驶将在未来3-5年内实现L4级突破
他指出,自动驾驶存在长尾问题,在相当长一段时间处于L2+与L3之间的水平,要想达到更高等级自动驾驶,需要车路协同。高等级自动驾驶需要车和路的协同感知、协同决策和协同控制,以实现环境感知增强、场景理解能力增强、博弈决策能力增强等。车路协同让自动驾驶绝对安全。
此外,车路协同自动驾驶可以为自动驾驶车在线赋能,实现车路协同感知、规控博弈辅助,以及全局最优路径规划。也可以为自动驾驶车离线赋能,提供海量场景数据,用于算法训练迭代和智驾测试仿真。
翟军预测,随着“车路云一体化”战略的不断深入,智能网联汽车产业和城市智能化路侧基础设施即将迎来蓬勃发展的黄金期,高级别自动驾驶将在未来3-5年内实现L4级突破。
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责任编辑:王翔