广西壮族自治区根治拖欠农民工工资工作领导小组办公室近日印发《2024年广西保障农民工工资支付“根治欠薪·桂在行动”专项活动实施方案》，全面部署开展系列专项行动。
据介绍，广西将组织开展全区劳动保障监察日常执法自查自纠、执法规范化标杆案例评选、实地服务指导、业务交流和问题整改等活动，规范劳动保障监察办案流程，不断提升执法服务质效。同时，加大日常执法力度，畅通行刑衔接机制，打好行政执法、刑事司法和信用惩戒等组合拳，依法公布重大欠薪违法行为和拖欠农民工工资失信联合惩戒对象名单，为农民工讨薪“撑腰”。
广西将规范各级农民工工作维权窗口建设，广泛公布欠薪举报投诉电话，持续优化运行“广西根治欠薪线索反映平台”，及时接收处置农民工欠薪维权诉求，为农民工提供“一网通办”维权服务，畅通农民工工资维权渠道。
广西将强化督查问效，集中攻坚全力推动化解欠薪积案。对各地久拖不决案件线索开展自查自纠、集中督办和抽查复核，结合集中整治群众身边不正之风和腐 败问题专项活动，对漠视群众利益，履职不力、失职失责、推诿塞责等导致农民工工资久拖不决的相关部门和工作人员按规定进行严肃问责。
作为燃油车时代的既得利益者，高技术门槛的燃油车产品曾带给传统汽车巨头丰厚回报。这样的处境也使得传统燃油车企业最初并不愿意颠覆现有格局，电动化转型多是被逼无奈。这种心态直接导致传统车企生产出的第一批电动化产品多以“油改电”为主，只是将发动机换成了电池，在智能化、产品设计方面没有突破。而这些车型与同平台燃油车相比，售价往往高出许多。结果就是，此前传统车企推出的电动化产品，大多竞争力不足。
多位云南烟草系统内部人士告诉《中国新闻周刊》，周涛案与国家烟草专卖局原副局长何泽华关系密切，其受到何泽华赏识后得以多次提拔。
2020年最后一天，首批“随心飞”兑换使用结束，很多人在微博分享了自己的飞行经历。有人“飞行39次、打卡城市26个、省下机票钱41090元”，也有人直飞一次就“赚回本”了。
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“我们一直在和外方沟通近年来中国市场在新能源汽车领域发生的变化，希望公司转型快一些、更快一些。”一位跨国车企的中方负责人告诉《中国新闻周刊》，疫情阻断了公司的中外交流，而这三年，中国汽车市场的变化是外方难以想象的。“今年4月，外方高管将来中国进行再次考察，而这一次来访规模之大、级别之高，前所未有。”上述人士透露，此行主要的目的，就是关于公司电动化的进一步规划。
车卖得更多了，但盈利空间更小了。上述车企在谈及原因时，表示一方面是受到过去一年动力电池、产业链上下游原材料价格上涨影响，另一方面是产品迭代、研发等费用影响。
林子瑶
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