上海开办餐饮店“一件事”在“一网通办”正式上线

来源: 央广网
2024-06-14 11:36:15

  中新网上海6月12日电 (记者 许婧)上海开办餐饮店“一件事”在“一网通办”12日正式上线。当天,上海云筵餐饮管理有限公司在上海市长宁区市场监管局政务服务大厅“一件事”专窗提交了开办餐饮店“一件事”申请。

  据介绍,上海市市场监管局牵头上海市数据局、上海市绿化市容局、上海市消防救援总队等部门制定《上海市开办餐饮店“一件事”工作方案》(下简称《 方案》)。

  《方案》强调“整体政府”的理念,从企业和群众视角出发,围绕餐饮店经营者关注的“开店前需具备的条件”“如何快速取得许可”“许可后如何经营”三个主要问题,推出“六个一”的改革举措,即一次告知、一表申请、一口受理、一网办理、一窗发证、一册指导。申请材料由改革前的17份压减至2份,减少88%,纸质证明材料由7份最多可减至0份(调用电子营业执照)。

  上海市市场监管局相关负责人介绍,这次改革,整合餐饮店开办涉及的食品经营、户外招牌设置、消防安全检查等许可所需条件、材料。对单个事项申请材料进行逐个梳理、归并和去重,再造申请表单,通过生活化的问答、引导,精准匹配申请需求,自动生成申请表单,实现申请材料标准化和“多表合一”。这张表的背后是部门与部门之间的数据壁垒被打通了,是关于餐饮店诸多许可事项的“集成办”。

  上海市市场监管局牵头建立跨部门联办审核服务机制,明确各部门职责分工,理清跨部门事项的逻辑关系,科学优化跨部门业务办理流程,通过“一件事”前端申报信息联动各市级行政审批部门,实行并联审批。同时,对需要现场核查,有条件进行联合评审的,实施联合评审。对可以免于现场核查的,采取告知承诺、远程核查等方式,简化审批流程。

  对电子营业执照能够核验的名称、住所、统一社会信用代码、法定代表人、房屋合同等信息,新上线的系统可以自动调取和复用,做到申请材料“一次提交、多端获取”。对申请人已经提交或“两个免于提交”能够调取的材料,无需申请人重复提供。在事前告知、许可申请、材料审核、现场检查等环节变“串联”为“并联”,以三件事项均需办理为例,办理时限由42个工作日最多可减至7个工作日,减幅83%,大幅降低了企业在市场准营方面的制度性交易成本,有效提升了经营主体的改革获得感和满意度。

  与此同时,上海市市场监管局等部门共同梳理了整理餐饮店经营涉及的证照管理、户外招牌设置、消防安全、从业人员、制度管理、食品原料采购、食品加工等管理要求,编写《开店合规指导手册》,在领取行政审批结果时,为经营主体提供合规经营“服务包”,在开业和经营期间需要关注和符合的主要合规经营要求,强化守法经营意识,提升经营管理能力。(完)

  各家“随心飞”产品定价稳定在3000元左右,但在时间、航线、使用规则上略有差异。例如东航1.0版“随心飞”只能在周末兑换,需提前5天预定、未使用航段不多于3段,no show(临时不登机)不多于3次等。同期春秋航空的产品不限制兑换时间,但要求提前7天订票。山航要求未使用航段不多于4段、no show 不超过4次。

  我以为,中央政府应当鼓励地方进行探索,允许差异的存在。有些人认为,浙江这次补贴水平较高,会让各地产生攀比的风险。我个人并不太认同这种观点,生育支持政策各地都还在起步过程中,要允许这些探索,要包容差异的存在。各地的人口发展形势不一样,社会经济发展水平也不一样,在国家统一原则的指导下,应当鼓励地方因地制宜去制定自己的政策重点和支持力度。

  作为燃油车时代的既得利益者,高技术门槛的燃油车产品曾带给传统汽车巨头丰厚回报。这样的处境也使得传统燃油车企业最初并不愿意颠覆现有格局,电动化转型多是被逼无奈。这种心态直接导致传统车企生产出的第一批电动化产品多以“油改电”为主,只是将发动机换成了电池,在智能化、产品设计方面没有突破。而这些车型与同平台燃油车相比,售价往往高出许多。结果就是,此前传统车企推出的电动化产品,大多竞争力不足。

  袁延文也边吃鸡肉边跟记者介绍说,现在的鸡肉价格从每斤十三、四块钱降到了每斤7块5毛钱左右,下滑了近40%。当时湖南省有近7000万只家禽无法正常出笼,直接经济损失10亿元以上,而且影响还在持续加大。袁延文说:“我们作为畜牧水产主管部门的干部职工,对现在的禽类市场快到崩溃的边缘,对这个形势非常的担心,养殖户遭受了巨大损失,而且这种损失是无谓的,没有必要。因为人们的认识问题、恐慌心理,让养殖户遭受到这么大的损失。”

  显然,作为中国经济发展的三大增长极,京津冀、长三角、大湾区保持内部“畅通”具有非常重要的全局意义。需要强调的是,广西、贵州作为西部省份,加强与广东的合作,“融入大湾区建设”,自然是不容错失的机会。

  毛宁27日指出,马来西亚总理安瓦尔此次来访,是就任后首次访问中国。马来西亚是地区重要发展中国家和新兴经济体,今年是中马全面战略伙伴关系建立10周年,明年两国将迎来建交50周年。中方期待通过此访,推动中马关系朝着共建命运共同体的大方向不断迈进。

蔡雅盛

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有