国内深海采矿车海试首超4000米
可自主感知采矿环境，适应复杂地形
本报上海7月9日电 (记者黄晓慧)近日，由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”着底4102.8米，成功取回深海多金属结壳与结核，创下了我国深海采矿领域的6项纪录，技术性能达到国内领先、国际先进水平。
无论是坡度达30多度的陡峭、崎岖海山，还是由高粘性稀软沉积物堆积的海底“滩涂”，“开拓二号”都能顺利行进、爬坡和原地回转。科研团队研发了相关技术，采矿车可以自主感知采矿环境，能够根据海底实际地形实时调整方向和状态，适应海底复杂地形行走的需要。
据介绍，“开拓二号”实现了国内同类研究的6项“突破”：首次实现深海重载作业采矿车布放作业水深突破4000米大关，并获得了大量多金属结壳、多金属结核等深海矿产样品；首创深海复杂海底地形高机动行进技术，实现各种复杂海底地形的安全、稳定行进；首创深海多矿类复合钻采技术，实现对多金属结壳、多金属结核等不同类型矿石高效开采与收集；首创深水重载作业智能精细控制技术，形成作业路径智能规划、跟踪与避障能力，实现深水厘米级精准定位；首创非金属缆深海重载布放回收技术，实现4100米水深重载装备布放回收，安全工作负载等指标位居国内前列；创新深海环境扰动监测评估技术，采矿车搭载了环境监测系统，对海底羽状流生成扩散、水下作业噪声等环境影响情况进行了全面监测与评估，为我国深海矿产资源勘探与绿色环保开采提供了珍贵的一手材料和数据。
参加此次海试的青岛海洋地质研究所深海地质与矿产室副主任黄威表示，“开拓二号”连续5天在6级风、4级海况条件下作业，成功完成了多次、连续深海布放、海底作业与提升回收，装 备安全性、可靠性得到了检验
大风降温预报：12日夜间至15日，受强冷空气影响，我国中东部大部地区将先后出现8～12℃降温，内蒙古中东部、东北地区、华北西部、江汉东部、江淮、江南、贵州等地降温14～18℃，内蒙古东北部、山西北部、吉林中东部、黑龙江中东部以及安徽南部、湖南南部、贵州东部等地部分地区超过20℃；并伴有4～5级风，阵风6～8级；13日至18日，我国东部和南部海区将先后有7～9级、阵风10～11级的大风。中央气象台1月12日下午将升级发布寒潮黄色预警。
<a target='_blank' href='/'>中新社</a>苏州1月12日电 (记者 钟升)作为全球规模领先的汽车技术供应商，德国博世集团12日在苏州举行博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地项目签约仪式。
1月8日，北京进入“乙类乙管”，消费者需求如何有效拉动，企业经营者信心如何有效提振，成为当前迫切需要研究解决的问题。在此次市政协十四届一次会议上，不少委员也不约而同地将目光聚焦到提振消费方面，“刚刚召开的中央经济工作会议强调‘要把恢复和扩大消费摆在优先位置’，在此次的政协会上，其一定将成为重要话题。”委员们纷纷表示。
从大门而入，就来到跨越两千年的中国年俗演化历长廊。在这里，参观者可了解到“年”的由来，如西汉时初定正月为一年岁首、唐朝以“飞帖”(类似贺年卡)向亲朋拜年、宋朝时除夕放爆竹成为全民运动、明朝确立了“春联”一名、清朝时猜灯谜广泛盛行、民国时正月初一被定为“春节”。
二是加强重大平台协同建设。聚焦创新型、服务型等“五型经济”，上海将着力实施全球营运商计划、大企业开放创新中心计划等，同时打造国际金融资产交易平台，建设一批专业贸易平台和国别商品交易中心。
作者 李林
陈雅婷
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