中新网大连7月8日电 (记者 杨毅)大连海事大学智能研究与实训两用船“新红专”轮8日在辽宁大连命名交付，该轮结合远程遥控、自主航行与教学实训于一身，可满足科研人员研究和学生的实训需求。
“新红专”轮建设项目由中国国家发展和改革委员会批复，总投资约1.8亿元人民币，由大连中远海运重工建造，项目于2023年开工建设，2023年12月下 水，2024年7月交付使用。
“新红专”轮长69.83米，型宽10.9米，型深5米，服务航速17.5节，配置船员15人，科研人员5人，学生30人，船舶悬挂五星红旗，入中国船级社。
据中远海运重工技术经理孙锋介绍，该轮在自主航行、船岸协同、海上智能船舶移动试验验证平台等方面实现了技术上的新突破。船舶配备了基于海事规则、航行大数据的船舶智能决策模型和自动靠离泊系统，能够进行全水域自主航行；船舶的综合自动化系统实现了驾驶、轮机、电气综合深度互联，为相关智能设备、系统测试搭载重要的技术平台。
此外，该轮通过数字孪生技术实现场景重建，能够达到虚实融合教学实训效果，具备较为先进的智能化教学水平。
中远海运重工董事长梁岩峰表示，作为目前国内最先进的智能船舶之一，“新红专”轮是航运业和船舶业基础创新的研究及试验载体，对于未来探索智能船舶、智能航运等行业发展意义重大，将为国家开展智能航运基础性、前沿性、关键性技术研究提供重要支撑。
大连海事大学校长单红军指出，此次“新红专”轮的交付，标志着学校在海洋和交通科技领域的又一重要突破。学校目标将“两用船”打造为交通运输行业智能航运先导示范应用，进一步与行业企业开展务实合作，共同谱写智能航运产业高质量发展新篇章。(完)
多哈的这一次完全不同，这是卡塔尔史上首次参加世界杯。尽管他们踢得不好，但他们只落后两球，而且对手也并非真正的强队。即使他们成为史上第一支输掉首场比赛的东道主球队，但他们至少还有两次机会。不过，主场球迷或许并不知道这一点。
2018俄罗斯世界杯，虽然伊朗队未能从小组出线，但面对强敌表现不俗，取得1胜1平1负的成绩，差点爆冷。在1比0战胜摩洛哥之后，伊朗队仅以1球小负于西班牙，随后1比1逼平C罗领衔的葡萄牙，还差点翻盘。可以说，伊朗队的表现让两大强队的心脏狂跳了一回，令人刮目相看。
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即使人们接受卡塔尔的体育场馆温室气体核算方法，其抵消剩余世界杯排放的计划也有很大的缺陷。按照一个信用额度对应一吨二氧化碳，即使按照主办方所披露的363万吨二氧化碳当量排放，卡塔尔也必须购买 363万个信用额度，正如杜法司勒所说：“要实现碳中和目标，仍困难重重”。
它四年一次诚实守信，它不像你人生中那些屡次久候不至的女孩子，它忠诚不迟到不搪塞，它不打粉底不涂眼影不画眉笔洗头只洗刘海，也永远不会找出地铁堵车飞机迫降恐怖袭击这样荒谬的理由。它该来就来，不施粉黛，因为它的本身，就已经迷人得要命。我们不止一次地进行这样一轮四年的等候，但对它四年后的归来永远放心，也据此认为分离与等待从不是一件难受的事情，反而，人们的智慧与希望，都浓缩在等待之中。
随着年龄的增大和伤病的增多，贝尔的状态逐渐下滑，如今的他已经无法继续去竞争金球奖，不少球迷和媒体也认为他已经远离了一流球员的行列。但在威尔士队的贝尔依然拥有着强大的能量，他带领球队时隔64年再度杀入了世界杯，上一次威尔士参加世界杯还要追溯到1958年了，当时贝尔他们还远远没有出生。
童雅琪
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