西延高铁两座万吨级桥梁实现空中转体对接

来源: 金台资讯
2024-06-29 15:09:41

  中新网武汉6月28日电(肖帆 宋东升 李立伟)中铁十一局集团28日发布消息称,由西成铁路客运专线陕西有限责任公司负责建设、该局承建西(安)延(安)高铁跨西咸北环线特大桥的2座万吨“巨无霸”级桥梁,当天成功同向逆时针旋转66度转体,实现空中精准对接,从而为整条线路建设顺利推进奠定良好基础。

  西(安)延(安)高铁是国家《中长期铁路网规划》中规划"八纵八横"高速铁路主通道包(银)海通道的重要组成部分,也是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成,线路全部位于陕西省境内,线路全长299公里,设计时速350公里。其中,跨西咸北环线立交特大桥全长4832.92米,位于西安市高陵区,特大桥有12段连续梁施工段,工期紧,施工难度大,是全线重难点控制性工程。

  当天转体连续梁段桥面宽为12.6米,桥面距离地面15米,结构为单箱单室,也是首次跨越西安市外环线转体工程。为减少施工过程中对高速公路的影响,中铁十一局项目部采用转体连续梁方式跨越西咸北环线高速公路,转体前主梁平行于线路两侧而建,采用挂篮悬臂浇筑施工,转体前完成悬浇段施工,转体后进行合龙段施工,先进行边跨合龙,再进行中跨合龙。

  该项目部项目经理任留涛介绍,为保证转体安全顺利,项目采用了液压马达驱动齿轮齿条式转体驱动系统,并采用BIM+GIS平台技术实现了转体施工过程中,转体桥梁结构的三维可视化数字模拟,通过全自动的传感器信息采集+物联网技术实时反馈,实现转 体全过程智能控制。

  据悉,西延高铁是中国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分。项目建成后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,极大便利沿线民众出行。(完)

  张雪飞所在的涿州刁窝镇,恰好是兰沟洼蓄滞洪区、小清河分洪区两个蓄滞洪区的交汇处。7月31日起,刁窝镇的村干部开始通知大家转移。

  7月30日20时,河北启用大陆泽、宁晋泊蓄滞洪区滏阳河以西区域滞洪,这是海河流域第一大、全国第三大蓄滞洪区。启用后,可以保护天津、京沪线、石德线、华北油田等下游地区防洪安全。

  四、各单位要严格带班值守制度,妥善处置突发事件。各单位要加强应急值守工作,坚持领导带班,保证信息畅通,及时掌握本辖区、本单位的安全情况;要加强信息报送工作,如发生安全问题和突发事件,要及时向市教委及相关部门报告,并迅速采取应对措施,要做到不漏报、不误报、不瞒报,最大限度减少人员伤亡和财产损失。

  今年上半年,除上海和北京外,深圳(16297.6亿元)、重庆(14345.95亿元)、广州(14130.69亿元)、苏州(11458.4亿元)、成都(10705.5亿元)、杭州(9602亿元)、武汉(9503.33亿元)、南京(8316.92亿元)继续稳居前十,其中,杭州、武汉排名发生易位。

  在贾海彬看来,涨价的根本原因是中药材产业链不合理的利益分配和多种中药材的盲目生产后的一地鸡毛。他介绍说,中药材产业链包括生产环节、贸易流通环节、工业及终端环节,其中工业及终端环节的市场规模与营收水平远高于种植端,工业企业为整个产业链的获利主体和话语权掌握者,但长期不重视源头和供应链保障。

  因为不知道会被困于家中,蔡清家里没有提前备好食物。家里只剩一包方便面得留给孩子,眼看要“弹尽粮绝”,现在邻居家里余粮不多,他们不好意思找别人要吃的。蔡清的丈夫王永义现在让两个孩子寄居楼上的邻居家里,自己和妻子暂时在楼道打地铺“凑合待着”。他的手机快没电了,用邻居家电动车电瓶给手机充了一会儿电。

彭志宇

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