在确定是否需要返工修复扭矩不正确的紧固件之前，波音尚未停止其主要宽体喷气飞机的交付。
“我们的787团队正在检查一些未交付的787梦想飞机机身侧面的紧固件，以确保符合我们的工程规格，”波音周四在声明中表示。“在役飞机可以继续安全运营。我们正在花必要的时间确保所有飞机在交付前达到我们的交付标准。”
在今年早些时候波音的另一款机型737 Max险些发生灾难后，美国监管机构加大了对该公司的监管力度。美国联邦航空管理局（FAA）负责人Mike Whitaker周四在参议院听证会上表示，该机构“在开展多项调查，并在处理举报人和通过我们的安全热线提交的大量报告。”
波音表示在质量管理系统中发现了这一制造缺陷，并向FAA发出了警报。路透社 周四率先进行
责任编辑：欧阳名军
当时法国媒体感叹道，巴黎车展上，要么是中国的电动车，要么就不是电动车。比亚迪、魏牌和赛力斯都带来了各自的热门车型，长城汽车和比亚迪汽车更是占据了很大的展位。法新社说，与“中国货低档廉价”的刻板印象大不同，本次参展的中国汽车均为拥有高端配置的中高档汽车。马克龙在参观比亚迪展位后则忧心忡忡地表示，面对美国和中国在电动车领域的竞争，欧洲“必须觉醒”，并采取强有力的行动。
外贸承压背景下，进出口规模5年增长近10倍，中国跨境电商被寄予了极高的期待。“你会发现大家都谈跨境电商是个趋势，但都不谈跨境电商对自己有什么贡献，因为最难迎接跨境电商的企业，正是中大型企业。”珠海威丝曼股份有限公司副总裁谢海龙总结。
李大千打算今年在东南亚市场发力。去年下半年开始，菠萝君入驻了东南亚的Lazada、Shopee等电商平台，销量每个月都保持增长。“国际政策、产业转移，都促进了东南亚经济发展，也提升了消费能力。”李大千说，“东南亚电商占比较高，用户有电商使用习惯，很看好东南亚市场。”
李迅雷表示，尤其值得注意的是，我国存在未富先债的现象。我国居民每个月要还本付息的金额，占到居民可支配收入的15.7%，比一些发达国家还高。从目前的数据看，今年国内消费恢复的高度可能有限。
马克龙去年为法国制定的目标是，到2030年每年生产200万辆电动汽车，到2027年将达到每年100万辆电动汽车的水平，到2035年实现汽车100%为电动汽车的目标。
北京外国语大学国际教育学院博士后、讲师寇焜照：谋得一份专业对口的工作不仅仅避免了“浪费”专业学习，还能成为从校园到职场转型阶段的关键抓手。如能实现专业、职业同个人性情与价值目标的契合，更是今后漫长职业生涯和社会生活的一件幸事。一门专业不仅仅是凭借辛勤学习换来的工作技能，还是一条连接个人价值与社会需求的纽带，更是塑造自我的精神家园。
童逸淳
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