中华秋沙鸭家族群在吉林桦甸持续扩大

来源: 星岛环球网
2024-07-09 18:54:12

男人用鸡鸡戳女人的APP「お姉さんが死んでるのを見つけたのは私なの」と直子はつづけた。「小学校六年生の秋よ。十一月。雨が降ってcどんより暗い一日だったわ。そのときお姉さんは高校三年生だったわ。私がピアノのレッスンから戻ってくると六時半でcお母さんが夕食の支度していてcもうごはんだからお姉さん呼んできてって言ったの。私は二階に上ってcお姉さんの部屋のドアをノックしてごはんよってどなったの。でもねc返事がなくてcしんとしてるの。寝ちゃったのかしらと思ってね。でもお姉さんは寝てなかったわ。窓辺に立ってc首を少しこう斜めに曲げてc外をじっと眺めていたの。まるで考えごとをしてるみたいに。部屋は暗くてc電灯もついてなくてc何もかもぼんやりとしか見えなかったのよ。私はねえ何してるのもうごはんよって声かけたの。でもそういってから彼女の背がいつもより高くなってることに気づいたの。それでcあれどうしたんだろうってちょっと不思議に思ったの。ハイヒールはいてるのかcそれとも何かの台の上に乗ってるのかしらってcそして近づいていって声をかけようとした時にはっと気がついたのよ。首の上にひもがついていることにね。天井のはりからまっすぐにひもが下っていて――それがねc本当にびっくりするくらいまっすぐなのよcまるで定規を使って空間にピッと線を引いたみたいに。お姉さんは白いブラウス着ていて――そうcちょうど今私が着てるようなシンプルなの――グレーのスカートはいてc足の先がバレエの爪立てみたいにキュッとのびていてc床と足の指先のあいだに二十センチくらいの何もない空間があいてたの。私cそういうのをこと細かに全部見ちゃったのよ。顔も。顔も見ちゃったの。見ないわけには行かなかったのよ。私すぐ下に行ってお母さんに知らせなくちゃc叫ばなくちゃと思ったわ。でも体の方が言うことをきかないのよ。私の意識とは別に勝手に体の方が動いちゃうのよ。私の意識は早く下にいかなきゃと思っているのにc体の方は勝手にお姉さんの体をひもから外そうとしているのよ。でももちろんそんなこと子供の力でできるわけないしc私そこで五c六分ぼおっとしていたと思うのc放心状態で。何が何やらわけがわからなくて。体の中の何かが死んでしまったみたいで。お母さんが何してるのよって見に来るまでcずっと私そこにいたのよcお姉さんと一緒に。その暗くて冷たいところに」  支持全球常规武器军控进程。支持在尊重非洲国家意愿的前提下开展中国、非洲、欧洲轻小武器管控合作,支持落实“消弭非洲枪声”倡议。积极开展人道主义扫雷国际合作及援助,为雷患国家提供更多力所能及的帮助。7F7Ba-mdU5zlIwDb9O60lmXxGDE5r-中华秋沙鸭家族群在吉林桦甸持续扩大

  中新网吉林7月8日电 (记者 石洪宇)8日,记者从吉林省桦甸市了解到,当地红石湖水域出现8只中华秋沙鸭幼崽的身影,这标志着该珍稀鸟类在当地栖息的家族群持续扩大。

  中华秋沙鸭是国家一级保护动物,有鸟类“活化石”之称。目前,中国东北部分地区和俄罗斯东南部是它们的主要繁殖区。

  吉林市野生动物保护协会秘书长吴剑锋介绍,中华秋沙鸭3月初迁徙到吉林长白山地区,4月初开始繁殖,大概3个月后幼崽就可以独立生活。以此判断,在桦甸地区发现的中华秋沙鸭幼崽,近期将可以独立生存。

  据了解,自2016年 有观测记录以来,该珍稀鸟类已连续第九年到访桦甸红石林区。年逾八旬的摄影爱好者王景和近日拍摄到了家族群活动的画面。

  王景和介绍,他拍摄到的中华秋沙鸭幼崽,或在“家长”的庇护下休息,或在水中游弋。拍摄到这些罕见的画面后,他向当地政府部门进行了报告。

  据吉林省林业和草原局2023年统计数据,在吉林境内繁衍停歇的中华秋沙鸭已有600多只。

  动物保护专家介绍,中华秋沙鸭对生存环境要求极为苛刻,其数量的增长可证明栖息地的生态环境持续向好。

  目前,桦甸地区的林业部门已派出工作人员来到红石水电站、白山水电站、沿江村等重点观测区域,对辖区水鸟种群及栖息环境开展监测。(完)

  “中国船企受到了金融危机重创,但是国内造船行业不断攀升势头已经不可阻挡。”李彦庆告诉《中国新闻周刊》。2008年,以载重吨(DWT)计,中国船舶工业在造船完工量、新接订单量和手持船舶订单量这三大指标上均超越日本,跃居世界第二位。两年后,中国造船三大指标(DWT)上又全面超越韩国,成为世界造船第一大国。

  包氏兄弟祖籍浙江宁波,系英籍华人,在香港航运界举足轻重,尤其是包玉刚,其船队规模达2000多万吨,号称“世界船王”。如果包氏兄弟能在国内船厂订船,中国船舶进入世界市场将事半功倍。经过联系,包玉星很快做出回应,将原计划在日本建造的2艘2.7万吨散货船改在中国建造。但对方也提出,“要按国际规范和国际标准建造,由英国劳氏船级社监造。”这两艘船就是后来的“长城”号和“望远”号。

  不过,首艘出口船订单的谈判就给刚迈入世界船市的中国造船行业上了一课。中国的船舶设计建造标准沿袭苏联模式,以英国劳氏船级社为代表的国际规范要求严苛,甚至闻所未闻。从前谈合同,只有一张纸,但这次谈判,光《技术说明书》就有三本,大到主机、辅机、舱室、发电机,小到床铺壁灯、床下鞋柜,都有详细技术说明。交货期、违约赔款合同也定了:18个月交船,优惠期1个月,每拖1天罚款4500美元,超期150天,船东可弃船,如达不到《技术说明书》中的任何一项,船东可要求返工和赔款。

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