啊啊啊啊好痛jk電話かかかっていることを知らせるブザーが鳴ったときc僕は死んだようにぐっすり眠っていた。僕はそのとき本当に眠りの中枢に達していたのだ。だから僕には何がどうなっているのかさっぱりわからなかった。眠っているあいだに頭の中が水びたしになって脳がふやけてしまったような気分だった。時計を見ると六時十五分だったがcそれが午前か午後かわからなかった。何日の何曜日なのかも思い出せなかった。窓の外を見ると中庭のボールには旗は上っていなかった。それでたぶんこれは夕方の六時十五分なのだろうと僕は見当をつけた。国旗掲揚もなかなか役に立つものだ。　　周涛生于1974年7月，江苏淮阴人，从1995年进入淮阴卷烟厂做电工开始，后面近30年的职业生涯没有离开过烟草行业。他曾任江苏中烟副总经理、广西中烟总经理，2018年12月任云南中烟总经理。vjpBCTWH-3bmFH8wRTrKLqgpq-“美国的一场噩梦”？海上码头被批作用不大 或下月拆除

　　举步维艰，可能被拆？

　　据美国《纽约时报》报道，美国为援助加沙建设的海上码头，自5月17日投入使用以来的一个月里，实际运转仅大约10天。其余时间里，这座码头要么被海浪冲垮后进行维修，要么被拆除以避免进一步损坏，要么出于安全考虑而暂停使用。

　　报道称，该码头运转刚满一月，这一个月中曾三度停运。最近一次停运自当地时间6月14日开始，受恶劣天气影响，该码头被拆除移至以色列港口阿什杜德。

　　美国国防部当地时间18日表示，预计该码头将在本周再次投入使用。美媒最新消息称，该码头已恢复运转。

　　援助组织称，自投入使用起，美国的加沙码头项目一直举步维艰，而许多加沙人仍面临饥饿等人道主义困境。该组织称，美国军方为向加沙紧急提供人道主义援助而临时建造的价值2.3亿美元的临时码头，基本上未能完成其使命，并且可能会比原计划提前数周结束运作。

　　美媒报道称，此前美国政府预测该码头到今年9月才会因海浪太大而无法运营，但美国军方官员现在警告援助组织，该码头最早可能在下个月就被拆除。

　　美国防部此前强调，“我们一直说……码头是一项临时措施。”不过，该部门也表示目前没有停止运营该码头的计划。

　　美媒则称，海上码头项目带来的种种挑战，让美国政府高层官员感到沮丧和失望。

　　作用不大，“一场噩梦”？

　　援助组织还表示，实际上，通过海上码头运送的大部分援助物资都没有到达巴勒斯坦人手中，每天只有7辆卡车的援助物资通过码头运抵加沙 ，远远低于此前美国提出的每天150辆卡车的目标。

　　战略与国际研究中心全球卫生政策中心主任J·斯蒂芬·莫里森称，美国通过海上码头向加沙提供的援助“数量可以忽略不计”，“而且海洋只会变得越来越波涛汹涌。”

　　安全政策改革研究所的联合创始人斯蒂芬·塞姆勒评价称，码头“不起作用，至少对巴勒斯坦人不起作用”。塞姆勒称，该码头只是成功地为美国政府支持以色列轰炸加沙的政策提供了“人道主义掩护”。

　　美国国会一些共和党人也批评码头项目的成本过高，以及对美军可能造成风险。密西西比州参议员罗杰·威克称，“这个不负责任且代价高昂的试验(项目)，违背了所有逻辑。”

　　此前美联社报道称，该码头最初的成本估计为3.2亿美元，但五角大楼6月初将成本评估下调至约2.3亿美元。近期，美国众议院拨款委员会提出了2025财年国防开支法案，新增一项条款。该条款将不再支持为美国在加沙地带的海上码头提供资金支持。