中新网天津12月8日电 (孙玲玲)记者从天津市交通运输委员会获悉，12月8日，由中铁四局承建的京滨城际二期工程首台盾构机开始掘进。随着盾构机刀盘缓缓转动，京滨城际首台超大直径盾构机“京滨同心号”顺利始发，向着天津滨海机场方向开始掘进。
据了解，“京滨同心号”是京滨城际全线首台始发的盾构机，也是京津冀区域最大直径铁路盾构机。该盾构机总长135米，总重约2800吨，开挖直径13.8米，用于京滨城际下穿天津滨海国际机场区域的1号隧道施工。盾构机始发后将依次下穿京津塘高速、津汉公路、北塘排污河、地铁2 号线李明庄车辆段等关键点位，进入京滨城际天津滨海国际机场站，该区间盾构隧道长2923米，最大埋深29.82米，具有“直径大、土质粘、风险高”等
京滨城际是落实京津冀协同发展战略、打造“轨道上的京津冀”的标志性工程，一期工程2022年建成通车，二期工程2022年11月开工建设，起自北辰站，经东丽、滨海新区，接入津秦高铁滨海西站和津潍高铁滨海站。
“京滨城际既承担京津冀沿线客流，形成京津间第三条城际通道，又是京沪高铁辅助通道的组成部分。”据天津市交通运输委员会铁路建设处处长尹相君介绍，京滨城际全线贯通后，在天津滨海机场形成集铁路、民航、地铁等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽，将进一步完善京津冀区域路网结构，为三地群众提供更加方便快捷的出行服务，助力区域经济一体化发展。(完)
“叔叔、阿姨，你们好！快过年了，提前给你们拜年，祝你们身体健康、万事如意！”视频画面里，第75集团军某旅“李向群连”第26任指导员王仕鹏，率领连队官兵给李德清夫妇拜年。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>嘉兴1月27日电(张雨滴)商场超市畅快购物的人群、餐厅门店排队打卡的长龙、景区内人山人海的游客……新年伊始，浙江嘉兴各级消费市场按下经济恢复“快进键”，伴着年味儿，在喧嚣的城市中逐渐蔓延开来。
朝拜峨眉山的起点
另就美国政府在所谓备忘录中针对香港国安法作出毫无事实根据的蓄意抹黑，发言人也表达了坚决反对。发言人表示，美国政府毫不掩饰，明言其最新举措基于其“外交政策利益”，充分显露出险恶用心和霸凌野蛮。国家安全属于中央事权，每个国家都有责任和权利维护其国家安全。美国有大量国家安全法例，但仍继续肆意诋毁香港国安法，刻意漠视香港国安法的实施让广大香港市民生活和经济活动回归正常、营商环境恢复的实况，明显是出于政治目的、具有双重标准的虚伪行为，明显是政治凌驾法律的卑劣伎俩。
陈华文认为，随着时代变迁，过年变得越来越具有日常感，是因为很多文化行为日常化，但过年的文化核心和精神价值依然存在。过年的核心是对乡愁的认知，是亲情内核的凝聚，也是五千年传统文化中，亲情关系的赓续、传承与强化，是中国人共同的记忆。不管年味如何变，其核心价值未曾改变。(完)
<strong>心态排No.1</strong>
林筱映
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