2023年云南核减建设项目不合理用地7341.8亩

来源: 中文网
2024-06-26 18:23:12

  中新网昆明6月25日电(记者 韩帅南)25日,云南省自然资源厅召开该省第34个全国土地日新闻发布会。记者从会上获悉,2023年,该省通过节约集约用地论证分析专章审查和建设项目节地评价,核减建设项目不合理用地7341.8亩。

  发布会上,云南省自然资源厅表示,2023年,云南年度批而未供和闲置土地处置率分别排名全国第3和第11,全省单位GDP建设用地面积降至716亩/亿元。

  云南调整优化全省耕地布局,全省纳入考核现状耕地和永久基本农田面积分别高于国家下达保护目标任务194万亩、74万亩。创新划定耕地和林地后备资源补充空间1071万亩、634万亩。

  同时,云南推动实施新一轮补充耕地三年行动计划(2023—2025年),将2012个新增建设项目占用耕地10.71万亩落实到位,持续推进省域内补充耕地资源与资金更优化配置。

  在智慧执法方面,云南推动“人防+ 技防”紧密结合,及时掌握违法占耕情况并强力推进整改,2023年违法占耕比例降至7.6%。

  当天的发布会还聚焦相关领域民生热点,回应社会关切,紧扣当前云南省主汛期防灾减灾救灾工作要求,展播了《防治地质灾害共建平安家园》科普宣传视频。(完)

  几年前,每年春季招聘会吸引的务工者“人山人海”,由于人流量大,招聘效果好,当时每个展位要收费800元,“企业可能要找关系才能报上名”。当时,招聘会由一家国企运营,一场招聘会下来,收入有时能达上百万元。

  “如果邮轮设计和建造只靠二维图纸和人脑,那肯定要累死。”外高桥造船设计一部负责人王章建介绍说,外高桥造船此前承建海洋工程项目时积累了数字化设计的基础,这也是外高桥能承接邮轮项目的原因之一。

  国际船市低迷,撞上国内税收政策调整。中国取消了对国内沿海能源运输船、远洋船的优惠政策,国内订造船舶所承担的税收上升,国内船厂失去了此前依仗的价格优势,船舶订单不断外流。

  王毅强调,这场冲突不应再继续下去了。习近平主席明确指出,冲突战争没有赢家,复杂问题没有简单答案,大国对抗必须避免。慕尼黑安全会议也是欧洲的重要论坛,各方可以重申自己的立场,同时希望欧洲的朋友们能够冷静思考:作出什么样的努力才能使战火停下来,搭建什么样的架构才能使欧洲实现长治久安,发挥什么样的作用才能使欧洲实现战略自主?

  如果仔细观察,近三年来,中国船舶工业行业协会公布的造船三大指标的计量单位出现了变化,在单一载重吨(DWT)口径基础上,增加了更国际化的修正总吨(CGT)指标。国内修载比(CGT/DWT)已从2020年的0.356上升到2022年的0.468。“修载比提高,说明承接的高端船舶更多了。”李彦庆说。

  2017年12月19日,香香首次对外开放参观,这也是上野动物园时隔29年再次展出熊猫宝宝。参观采取抽签制,首个周末的入场券抽选倍率达到144倍。在大阪读大学的悠史因好友中签两张票,被拉去上野动物园看大熊猫。“她趴着刚睡醒,懒洋洋的,可爱到令人窒息。”悠史对澎湃新闻说,他不会忘记第一次见香香的样子。

张嘉慧

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