该排放骤降是因为国际海事组织2020年出台新规(IMO2020)， 将航运燃料允许的最大含硫量从3.5%降到了0.5%，以帮助降低空气污染。
据论文介绍，大型轮船的燃油含硫百分比远高于其他交通工具。燃烧这类燃料会产生二氧化硫，二氧化硫会和大气中的水蒸气反应，产生硫酸盐气溶胶。这些气溶胶以两种方式冷却地球表面：一是直接将阳光反射到宇宙空间中，二是影响云层覆盖。
增加气溶胶量会增加形成水滴的数量，同时减小水滴大小，这既增加了云的覆盖范围又形成了更亮的云将更多阳光反射回太空。有一种地球工程形式为增亮海上的云，就是通过在海洋云层中故意播撒气溶胶来达到这个效果。
在本项研究中，论文第一作者兼通讯作者、美国马里兰大学和美国戈达德太空飞行中心袁天乐与同事及合作者一起，计算了IMO2020对海上大气硫酸盐气溶胶水平的影响，以及这些影响如何影响云的组成。他们发现大气气溶胶和云滴数密度都有大幅下降：北大西洋、加勒比海和中国南海的模拟气溶胶减少幅度最大，这些地区拥有最为繁忙的航线。
论文作者随后对IMO2020对2020年以来对地球能量收支(从太阳接收的能量和地球辐射的能量之间的差值)的影响进行估算，他们计算出估计的影响，相当于在此期间观测到的地球热能保留量增长值的80%。
“比如楼层相邻的，内科可以占用外科的床位，内科大夫去外科查房，平时外科帮着照看一下这些病人，护士帮忙换一下液，做些治疗。”冯晓梅说，单纯依靠呼吸科肯定不够，医院采取科室共管的模式，保证入院病人得到救治。
一是加强场站和交通运输工具的消毒通风，对乘客和从业人员日常接触的重点区域、设施设备进行每日消毒通风，交通工具在行驶途中和每趟运输结束后，有条件的还要开窗通风换气。
<strong>三是加快电网规划投资建设。</strong>加快推进跨省跨区特高压输电工程规划建设，提升重要通道和关键断面输送能力，发挥跨省跨区电网错峰支援、余缺互济作用，持续提高大型风电光伏基地外送规模和新能源消纳能力。强化电网骨干网架，全力提升重大自然灾害等极端条件下电力系统安全稳定运行水平。加快智能配电网建设，促进新能源就地就近开发利用。
2022年，许子谅也与春晚有了交集，从纯粹的观看到尝试春晚语言类作品的创作。这年，他参加了央视的一档喜剧类综艺，节目组就是负责春晚语言类节目的团队。“节目组找来很多人，有做脱口秀的，有拍短视频的，有写电影的，有写情景剧的。可以看出，他们很希望通过这种碰撞，做出一些新的东西。”
相比之下，欧洲本土供应商的展位更受青睐，哪怕价格更贵，也会有很多客户去看。找格岚德接洽的客户关心中国的社会经济恢复情况。“你能感受到那种对中国供应链不太放心的忧虑。”夏明月观察同行，发现大家的收获各不相同。
李刚告诉记者，重症医学科标准的床护比是1：3，即1张床配3名护士，但现在1名护士要看2张病床。尽管如此，ICU还在保障着非新冠感染者的重症救治工作，比如收治危重孕产妇、脑出血、心梗等病人。
吴旻源
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