万丰奥威半程榜眼

来源: 浙江日报
2024-06-30 20:42:35

  来源:富凯财经

  今年上半年,上证指数微跌0.25%,深证成指下跌7.10%,创业板指下跌10.99%。

  在31个申万行业板块中,银行、煤炭涨幅居前,其中银行板块上涨约17.02%居首位,跌幅居前的为综合、计算机、商贸零售、农林牧渔等。

  飞行汽车、低空经济是今年上半年最大的题材行情,万丰奥威作为题材龙头受到市场资金的重点关注,在1月10日至5月20日的83个交易日里累计涨幅达到312.22%。该公司通过收购钻石飞机切入通航领域,目前已形成汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业双引擎发展格局。

  6月25日,万丰奥威在回答投资者提问时表示,公司在加大电动飞机、eVTOL等新型航空器的研发;同时,万丰钻石飞机与战略合作方在eVTOL领域持续推进合作。

  二股东高位套现

  5月5日,万丰奥威发布公告称,收到百年人寿保险股份有限公司发来的《关于股东股份减持结果的告知函》,于2024年4月24日至2024年4月29日期间减持万丰奥威900万股,占总股本的0.42%。

  以公告的减持均价14.88元/股计算,作为万丰奥威二股东的百年人寿本次套现约1.34亿元。本次减持完成后,百年人寿还持有万丰奥威1.76亿股,约占总股本的8.44%。

  富凯财经注意到,百年人寿减持的四个交易日中,有三个交易日是涨停收盘,4月29日收于17.91元/股。之后的5月17日,万丰奥威盘中还创出了18.73元/股的2017年10月以来的新高。

  不过,从之后的股价走势来看,百年人寿的减持还是聪明之举。自5月17日盘中创出阶段性高点之后,万丰奥威股价经历了三个交易日的盘整就开始掉头向下,至6月28日收盘,股价已经回调近30%。

  百年人寿在万丰奥威上已经坚守了近九年。2015年8月25日至9月30日,百年人寿买入万丰奥威,达到5%的举牌线。万丰奥威2016年3月底发布的2015年度利润分配预案显示,截至预案披露前六个月内,百年人寿又通过集中竞价交易方式增持3736.07万股。

  万丰奥威2024年一季报显示,百年人寿占据公司前五大股东中的两个席位。其中,百年人寿-传统保险产品为第二大股东,持股比例为6.78%;百年人寿-分红保险产品为第四大股东,持股比例为2.09%。

  百年人寿总部位于大连,是东北地区首家中资寿险法人机构。天眼查显示,大连万达集团股份有限公司为其第一大股东,持股比例11.5462%,实缴出资额9亿元。

  加快eVTOL 产业布局

  6月2日,万丰奥威发布投资者关系活动记录表,称公司通航固定翼飞机订单饱满,旗下钻石品牌飞机销量排名世界前三,在全球范围内拥有4个生产基地与3个研发设计中心;飞机订单及交付良好,在努力增加生产转配线、优化产能布局以及员工培训提高装配效率等方面提升产能。

  万丰奥威称,随着后续低空应用场景的拓展,不同场景对于低空飞行器的性能要求也将存在差异化,因此后续产业发展中,低空飞行器有望匹配多种动力形式。公司储备了多种动力模式,在发动机技术方面,钻石飞机具有自主知识产权的通用航空活塞发动机;在纯电动方面,采用最新液冷电池技术的万丰钻石电动飞机(eDA40)已经进入适航取证阶段;公司也储备了混合动力,氢能源等动力模式, 如在可再生航空燃料(SAF)研究方面,万丰钻石联合科研院校完成包括HVO(氢化植物油)在内的 SAF 燃料,并使用该燃料完成演示飞行。

  万丰奥威表示,公司通航飞机创新制造产业进一步丰富“技术研发-授权/技术转让-整机制造销售-售后服务”经营模式,丰富低空发展带来的新应用场景。目前批量交付的产品涉及教练机、私人消费机、特殊用途MPP飞机。在此基础上,公司一方面继续引进新机型,落地新基地,另一方面加快固定翼纯电动飞机 eDA40 开发应用力度以及商业化运行进程;在新应用场景下,公司联动国内外技术、运营团队,加快 eVTOL产业布局和战略合作进程。

责任编辑:杨红卜

  中国船舶工业行业协会发布的《2022年中国船舶工业经济运行分析》预测,2023年中国造船完工量将突破4200万载重吨,新船订单量约4000万~5000万载重吨,手持船舶订单保持在1亿载重吨左右。接下来的3~4年,中国船企将迎来交船的高峰期。

  往年元宵节后,是复工、返工热潮的开始,但多个企业反映,“今年比去年招工更难、更慢”。工人大多在观望,“两三年没回家,加上去年行情不好,很多人感觉赚不到钱,今年可能就不出来了。”

  生活上奢靡腐化,工作上做足表面文章的罗应光,盲目铺摊子、上项目、搞“形象工程”。政绩观严重扭曲的他,还善于弄虚作假,打着学习外地经验的旗号,大搞视频开工,结果好多项目开工后就停工了。

  当时江南造船也考虑过其他高技术复杂船型,如客滚船,但由于国内竞争过于激烈,市场利润空间越来越小,最终还是放弃了。“对整个造船行业来说,VLGC和VLEC的市场占比不大,但由于建造技术壁垒高,利润可观,是最适合江南造船的市场空白。”林青山说。

  (十四)加强生物安全风险管理。共同倡导负责任的生物科研,鼓励各利益攸关方自愿采纳《科学家生物安全行为准则天津指南》。共同加强实验室生物安全能力建设,降低生物安全风险,促进生物科技健康发展。

  从2017年起,全国每年的新生儿都比前一年减少了100万~200万,这些都是幼儿园“丢失的生源”,如今作为生育率下降对社会影响的现实映照。三年疫情过后,当孩子减少,面临生存困境的幼儿园又该何去何从?

许翊强

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有