中国研制匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚首次亮相

来源: 中国网推荐
2024-07-02 07:20:18

  中新社北京6月7日电 据中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)7日消息,塞尔维亚当地时间6月7日12时(北京时间6月7日18时) ,中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相,标志着中国高速动车组首次进入欧洲。

  国铁集团国际部负责人介绍称,此次亮相的匈塞铁路高速动车组是国铁集团组织中车长春轨道客车股份有限公司,根据中塞双方铁路部门达成的合作共识,基于复兴号中国标准动车组先进成熟技术平台为匈塞铁路量身定制。其结合塞尔维亚当地运行环境和线路条件,进行了适应性改进,以满足匈塞铁路跨境运输需要,并将于2025年底在匈塞铁路投入使用。

  据悉,匈塞铁路高速动车组为动力分散型电力动车组,最高运行时速200公里,全长约103米,采用4辆编组,设一等座车1辆、二等座车3辆,总定员250人,动车组配置动力电池,在无电区域仍具备自主续航能力。

  其车体外观呈流线型,采用塞尔维亚国旗色“红、蓝、白”三色涂装,车头侧面黑色区域造型提取了塞尔维亚国徽双头鹰元素,蓝色渐变的色带宛如雄鹰展开的羽翼,红蓝两条色带分别象征“新丝绸之路”和“21世纪海上丝绸之路”。内装色彩与车外造型相互呼应,氛围灯、智能座位显示等细节体现动车组现代化、智能化、人性化的设计理念。

  匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯,是中国与中东欧国家共建“一带一路”的旗舰项目,线路全长341.7公里,其中塞尔维亚境内长183.1公里,设计时速200公里。(完)

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  经济高质量发展迈出坚实步伐

  “在茶室浅斟慢饮,在小吃店尝鲜……”入夜时分,很多年轻人三五成群,涌入这些颇具时尚感的街道,当地市民说,“这里也是招待外地朋友的好去处。”

  数据显示,截至2022年底,长三角铁路营业里程达13749.7公里,其中高铁营业里程6700余公里,“轨道上的长三角”加速轰隆隆地驶来。织线成网、互联互通、持续扩容的长三角铁路版图,让长三角区域内除舟山外的所有地级市实现“市市通动车”,动车组列车实现公交化开行,“1小时至3小时生活圈”梦想变为现实,“同城化”效应不断扩大,为推进长三角高质量一体化发展提供了重要支撑保障。

张伶强

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