光大期货:7月10日有色金属日报

来源: 中青网
2024-07-10 10:06:07

  铜:

  锡:

  沪镍主力跌2.07%,报134900元/吨,锡期货仓单14811吨,较前一日增加37吨。 LME锡涨0.50%,报34445美元/吨,锡库存4600吨,减少25吨。现货市场,对2408云锡升水200~400元/吨,云字贴水500元/吨至平水贴水400~700元/吨。价差方面,07-08价差-270元/吨,08-09价差-660元/吨,沪伦比8.07。锡价震荡走弱,下游拿货情绪开始好转,预计后续国内现货贴水扩大幅度有限,关注本周库存能否继续去库。

  锌:

  9日工业硅震荡偏强,主力2409收于11310元/吨,日内涨幅0.58%,持仓减仓10549手至22.98万手。现货继续企稳,百川参考价12755元/吨,较上一交易日下跌25元/吨。其中#553各地价格区间回落至11850-12850元/吨,#421价格区间回落至13100-13850元/吨。最低交割品为#421价格降至11400元/吨,现货升水扩至305元/吨。西南持续复产叠加7/8月西北新疆项目投产,供应压力继续攀升。光伏终端订单走弱,产业链库存积压明显,晶硅7月暂无复产消息,双硅对原料边际需求继续走弱,期现贸易仍是当前主要消费流向,引导厂库继续向交割库转移,但供应增压下厂库累积速度不减。当前基本面边际弱势状况难解,出现引导市场转向亮点不多,预计硅价继续向成本线靠近。随着旧仓单注销,新仓单集中在远月上,可阶段关注11/12反套空间。

  昨日碳酸锂期货2411合约跌0.27涨0.16%至94150元/吨。现货价格方面,电池级碳酸锂平均价下跌100元/吨至9.05万元/吨,工业级碳酸锂平均价下跌100元/吨至8.56万元/吨,电池级氢氧化锂平均价下跌150元/吨至8.23万元/吨,基差-3700元/吨。仓单方面,昨日仓单减少113吨至30,103吨。        供应端,国内部分厂家生产放缓,周度辉石和云母提锂环比下降,其中云母降幅较大,进口锂盐和锂资源同样小幅降速,然而整体供应仍较为充足,库存超过11万吨。需求端,三元材料周度库存小幅增加,磷酸铁锂延续减少;据悉,7月三元预排产环比或增;据SMM,7月磷酸铁锂产量环比下降3%至143500吨。库存端,总库存延续增加,结构上其他环节增幅相对更明显,上下游小幅增加。综合来看,强驱动匮乏,短期内或表现为横盘整理,建议投资者关注下游补库动作和补库力度。

责任编辑:李铁民

  20年前,一波关于汽车行业的竞争曾在广深两市之间拉开。与“老玩家”广州多轮交锋后,深圳选择“从零开始”,搭建从整车制造到零部件生产的汽车产业链。在此时期,深圳引进比亚迪,并争取到全国第一个电动车示范区,新下线的比亚迪纯电动汽车出租车开始出现在深圳街头。

  网络安全审查发生在滴滴在美国上市两天后,分析认为,这与中美对上市公司的监管要求有关。2009年,中国证监会、国家保密局和国家档案局曾经出台一份文件,《关于加强在境外发行证券与上市相关保密和档案管理工作的规定》,要求“在境外发行证券与上市过程中,提供相关证券服务的证券公司、证券服务机构在境内形成的工作底稿等档案应当存放在境内”。而在2021年3月美国证券交易委员会(SEC)通过的《外国公司问责法案》中,对在美国上市的外国公司提出了更多的信息披露要求。

  此外,还要推动钠资源高值开发。持续优化钠资源开发结构,积极开发钠盐下游产品,发展金属钠及合金,布局钠离子电池,推动钠盐高端化、功能化发展,打造世界级钠产业基地。

  2022年12月4日的6天德、法之行是“千团万企拓市场抢订单行动”首站,直接由浙江省商务厅带队。就在同一天,嘉兴市商务局也同时发出了对日本和对德、法的两个经贸招商团。作为老牌纺织服装出口产业基地,由嘉兴、宁波、湖州60家企业共96人组成商贸团,最重要的目标是参加在东京举办的亚洲纺织成衣展。

  根据中汽协数据,去年全国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比分别增长3.4%和2.1%。其中,新能源汽车迎来井喷式增长。

  到2022年12月下旬,已有江苏、浙江、广东、四川、山东、福建、海南、安徽、湖南9省份组织外贸企业组团出海。包机出海的安排通常由省、市共同来做,行程通常控制在7天到10天。目的地主要是中国的两大贸易伙伴欧洲和东盟,招商引资则集中在德国、日本。

惠协发

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