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　　魏东旭认为，此次辽宁舰编队中出现两艘055型万吨大驱，显示出中国航母编队在编队兵力构成方面更加灵活，可以针对不同的任务需要去组建、搭配水面作战舰艇。“两艘055型驱逐舰针对航母进行保驾护航，能撑起更为严密的防空保护伞，也可以有效拓展航母编队对外预警距离。此外，055型驱逐舰的导弹垂直发射单元非常多，两艘大驱同时为航母保驾护航，也可使用更多的远程巡航导弹，配合舰载战斗机提升航母编队的全方位火力输出能力。”

　　魏东旭认为，此次辽宁舰航母编队所谓的接近关岛，是西方媒体的有意炒作。一贯以来，辽宁舰航母编队在西太海域进行训练，没有任何指向性，也没有明确针对目标。作为航母，辽宁舰训练航迹越走越远，体现出中国海军走向远海、远洋的能力，前往更陌生、更遥远的海域，旨在提高自身的实战能力。

　　此次辽宁舰航母编队中出现了很多新成员。它的护航舰艇包括两艘055型驱逐舰鞍山舰、无锡舰，052型驱逐舰成都舰，054A型护卫舰枣庄舰和901型综合补给舰呼伦湖舰。

　　去哪儿大数据研究院院长兰翔分析，出入境政策调整有利于促进国际航班有序恢复，短期内出入境旅客量将会有所回升。随着出入境机票供需关系逐步正常化，将带动国际机票整体价格逐渐降低。不过，相对疫情之前的平均价格，目前国际机票价格依然处于高位，整体国际航班仍需一定时间恢复至正常水平。日韩东南亚等航班数量多的航线，机票价格可能上涨。随着政策落地和航司运营能力的恢复，2023年暑期或将迎来出入境高峰。

　　“很多大夫（感染后）真的主动请战，说‘只要我能站着，我就能回来’。”耿楠告诉记者，“哪怕我带病工作，也能够给这个科室分担一部分，能够让病人尽快地看上病。”

　　针对中国的“双反”举措，澳大利亚于2020年12月和2021年6月向WTO提出诉讼。不过，很快澳大利亚也得到“同等待遇”：2021年6月，中国也就澳大利亚对自中国进口的铁道轮毂、风塔、不锈钢水槽产品采取的反倾销和反补贴措施在WTO争端解决机制项下提出起诉。据彭博社报道，WTO预计将于2023年初就中澳贸易纠纷进行仲裁。 　　就连台军一直吹嘘的所谓“潜艇自造”，其实也是东拼西凑。蔡英文交付台船执行“潜艇自造”任务，目标是在今年9月下水。台湾网民从军方“自造潜艇”计划书中扒出的内容显示，“潜艇自造”部件根据获取难度被分为“绿色”（可自行生产）、“黄色”（取得困难，有自行生产可能）以及“红色”（岛内无研发能力，必须依赖进口），结果除了发电机以及空调系统等部件属于“绿色”等级外，从核心的战斗系统到柴油主机以及雷达系统均属于“红色”等级。台《中国时报》去年12月披露称，自2017年“潜艇自造”计划展开以来，共有7国厂商与专业人员协助台方，其中美国提供作战系统部件、声呐等潜艇核心技术，英国也核发多项出口许可。台船聘请的造舰技术顾问SI公司，均为韩国籍。根据台海军公布内容，英商BMT公司负责潜艇的电力系统分析、舵翼系统分析、安全保证制度分析、减震及爆震防护措施分析以及建造规划咨询等7项。

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