跟着总书记看中国|交通强国

来源: 三联生活周刊
2024-07-07 07:41:28

  “要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统,加快建设交通强国”“要大力发展智慧交通和智慧物流,推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,使人享其行、物畅其流”“中国正在加快建设交通强国,将继续坚持与世界相交、与时代相通,致力于推动全球交通合作,以自身发展为世界提供新机遇” ……

  建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略决策,习近平总书记多次 对交通强国建设作出重要指示,为发展我国交通运输事业擘画了宏伟蓝图。

  党的十九大报告首次提出“交通强国”。党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》(统称“两个纲要”)两个纲领性文件,明确了到2035年基本建成交通强国、到本世纪中叶全面建成交通强国的宏伟目标,提出了网络化布局、一体化融合、高质量发展三大任务。

  党的二十大报告进一步强调“加快建设交通强国”。交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023-2027年)》,明确了未来五年加快建设交通强国的思路目标和行动任务,扎实推进“两个纲要”的实施,精心做好“十四五”“十五五”两个五年规划的衔接。

  截至2023年,我国综合交通网络总里程超过600万公里,拥有港口生产性码头泊位21905个,民用运输机场(不含港澳台地区)259 个,全国建制村全部通邮。

  站在新的历史起点,我们要以“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风,奋力加快建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国,努力当好中国式现代化的开路先锋。(人民网-人民视频 人民网记者乔雪峰、史新培、马天翼)

  商务部研究院亚洲研究所副所长袁波表示,RCEP涵盖的关税削减和贸易便利化等措施为企业降本增效带来了实实在在的收益,RCEP成员国成为我国企业拓展出口市场和进口消费品的重要来源地,激发了区域内贸易合作潜力。

  第二,用好新业态。促进这几年快速发展的跨境电商、海外仓等新业态的进一步发展,充分利用数字化手段来挖掘贸易潜力,带动中小微外贸企业出口。

  事实上,在过去一年中,受疫情等多重因素影响,汽车销售行业困难重重。根据中国汽车流通协会调研结果显示,2022年全年有约90%的经销商未完成销量目标,接近一半的经销商处于亏损状态。

  有公司此前曾收警示函

  2019年,跨越半个地球的爱情将金发碧眼的外国帅哥“纳”进门,岑希成为小城里鲜有的“洋女婿”。

  当晚,由成都市人民政府主办的2023年领事官员新春联谊会上,来自19个国家的驻蓉驻渝领事官员齐聚一堂,共话交流合作愿景。多位总领事看好成都乃至中国西南地区发展前景,冀深化往来。

郑俊成

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