本次启动Pre-REITs是继去年九州通申报并更新REITs申报进程后的又一重大进展。Pre-REITs基金是在基础设施或商业不动产等领域，以尚处于建设期或未形成稳定现金流的基础设施等项目为投资标的，以公募REITs为主要退出手段，以获取二级市场溢价为投资目的的金融投资产品。
公告显示，九州通Pre-REITs是与高和资本合作，采用不动产私募股权投资基金（有限合伙）形式，由九州通作为基石投资人认购基金20%的份额，剩余80%面向合格投资者募集。
本次选取作为首期Pre-REITs入池资产拟定为公司下属企业持有的位于上海、杭州、重庆的三处医药物流仓储资产及配套设施，合计总建筑面积约为24万平方米，账面净值约为4.4亿元，经初步评估，预计募集资金规模不超过20亿元（最终以发行结果为准）。如首期Pre-REITs项目发行工作能在2024年内完成，预计会增加公司2024年度净利润不超过11亿元（最终以会计师事务所审计后的结果为准）。
公告提到，本次Pre-REITs项目的启动将与公司正在开展的公募REITs发行形成互补，Pre-R EITs将提前为公募REITs扩募提供优质资产，有效地拓宽公司多元化融资渠道，助力公司孵化不同阶段的医药物流仓储资产，为公司加快全国医药物流网络的布局提供资金支持，并促进公司经营业务的不断增长
文章来源：证券日报
原标题：九州通：拟启动医药物流仓储资产Pre-REITs项目
最新草案也进一步提高了违法处罚数额，将最高3000万欧元或侵权公司上一财政年度全球营业额的6%，修改为最高4000万欧元或侵权公司上一年度全球年营业额的7%。这比欧洲的标志性数据安全法律《通用数据保护条例》所规定的，最高可处以全球收入的4%或2000万欧元罚款高出不少。
“此外，还需要解决现下大家集中关心的人工智能领域法律问题，包括但不限于人工智能违法违规内容的禁止、人工智能数据安全保护、人工智能伦理安全的保障、知识产权侵权的防范等等。”彭晓燕说。
此后，观致汽车确实也有短暂的起色。2018年，观致汽车的销量暴涨322.35%至6.32万辆。但到了2019年，观致汽车销量跌至22695辆，同比下降63.4%，2020年跌至1.31万辆。2021年，观致汽车在面临内部员工流失、外部供应商和经销商维权、销售失利等诸多因素的影响下，销量再度腰斩，仅为5200辆。进入2023年，负面消息缠身的观致汽车几近停摆。
值得注意的是，恒大在造车之初还短暂与贾跃亭有过交集。2018年6月，恒大集团以67.46亿港元入股法拉第未来，但短暂的四个月之后双方便宣布“分手”。此后，恒大宣布自行造车。
李云泽，1970年9月生，是第二十届中央候补委员，曾在中国建设银行、中国工商银行工作，2018年调任四川省，历任四川省副省长，四川省委常委、省政府副省长、党组副书记等职务。
查询链接：四川省2023年普通高校招生考试普通类各批次录取控制分数线出炉https：//mp.weixin.qq.com/s/maZdiyrsdKSavb05wj3WBA
郭华卿
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