中新网郑州6月10日电 (刘鹏 李颖)记者10日从中国铁路郑州局集团有限公司(简称“国铁集团郑州局”)获悉，日照至兰考高速铁路(简称“日兰高铁”)庄寨至兰考南段当日开启按图行车试验，此举也意味着作为我国“八纵八横”高速铁路网区域连接线的日兰高铁全线开通运营进入倒计时。
按图行车试验指的是新线开通前动车组列车(非载客)按照正式运营管理模式，模拟办理旅客上下车，按规定的时间开闭车门，车站客运人员按规定要求做好接发列车、办理站车交接、应答呼叫联络等规定作业 ，全面测试新线路综合运行状态是否满足开通条件。
此次按图试运行，将为日兰高铁庄寨至兰考南段正式开通运营科学合理地制定列车运行方案、开行对数和运行时刻提供重要参考依据。
日兰高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，全长494公里，设计时速350公里。日兰高铁日照西至庄寨段已开通运营，剩余的庄寨至兰考南段线路全长47.861公里，经山东省境内的庄寨站引出后，过河南省商丘市民权县、开封市兰考县，接入徐兰高铁兰考南站。
日兰高铁全线贯通运营后，鲁豫两省将再添一条快速客运通道，对改善两省区域交通运输条件有重要作用。(完)
除了增加支持外，“减负行动”还在持续深化中。“减负行动3.0”在减考核和保时间上提出，在国家重点研发计划青年科学家项目、自然科学基金“优青”“杰青”项目考核评价中建立尽职免予追责机制；确保青年专职科研人员工作日用于科研的时间不少于4/5等明确举措。
历史和现实告诉我们，理想信念从来都不是虚无缥缈的。大量案例表明，极少数党员干部丢掉了初心，忘记了使命，把当官视为自己的奋斗目标，把心思用在攀附钻营、拉关系、找门路上。有的党员干部干工作不是从党和人民的利益出发，而是考虑增加自己的声望、影响，急功近利、欺上瞒下，热衷于“形象工程”“政绩工程”“面子工程”，劳民伤财、贻误发展。有的在升迁无望后，便一蹶不振，甚至“铤而走险”，转向腐败堕落……这些案例警示我们，精神上“缺钙”，就会得“软骨病”，引发精神空虚、分裂，乃至扭曲，必然会导致政治上变质、经济上贪婪、道德上堕落、生活上腐化，最终坠入违纪违法犯罪的深渊。既往的教训十分深刻，值得认真记取。
通告中规定：“生产企业应确保移动智能终端中除基本功能软件外的预置应用软件均可卸载，并提供安全便捷的卸载方式供用户选择”。
据报道，当天凌晨3时30分左右，在位于卡夫林区1号国道上行驶的一辆公交车轮胎爆裂，与另一辆公交车迎面相撞。部分伤者伤势严重。
辽上京遗址位于内蒙古自治区巴林左旗，是中国历史上使用时间较长的草原都城之一，是“草原丝路”的重要节点，经国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。考古发现并确认了遗址皇城东向轴线布局，确认了辽上京宫城的准确位置和规模。
据了解，这次骑行活动共130人，分为8支队伍。从浦西出发，穿过老城厢的城隍庙、豫园，经轮渡抵达浦东，沿着滨江大道路过和平大钟、东方明珠，用骑行串联起城市的新与旧。
邱雅筑
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