延榆高铁最长隧道开工建设

来源: 中青在线
2024-07-10 18:34:27

  中新网陕西延安7月5日电(记者 张远 阿琳娜)5日,延榆高铁桐柏塬1号隧道进、出口同时进洞施工,标志着延榆高铁全线最长隧道正式开工建设。

  延榆高铁桐柏塬1号隧道全长14616米,是全线最长隧道,穿越陕北高原黄土梁峁沟壑区,以三、四、五级围岩为主,为全线重难点控制性工程。

  据了解,为加快推进隧道施工,桐柏塬1号隧道除了进口和出口两端同时开挖外,还设置了2座斜井,可以增加4个工作面。

  延榆高铁位于陕西省北部,线路全长约239公里,设计时速350公里,自延安站引出,向北经延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区,共设7座车站。

  延榆高铁是中国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便 捷客运通道,路网地位十分重要。项目建成后,对加快构建包(银)海通道,完善铁路网布局,改善沿线交通基础设施条件,促进区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。(完)

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  一是增长放缓。第一季度,世界经济挟上一年度高速反弹之势,取得较好开局,但美国经济突然降速,留下不祥先兆。第二季度,全球经济开始转弱,据经合组织(OECD)预估,该季度世界经济环比增速降至-0.1%,其中,占全球经济接近八成的二十国集团(G20)整体降至-0.3%。第三季度,由于疫情暂时缓解以及美国出口增加,中、美两国经济快速反弹,带动世界经济止跌回稳,其中G20增速反弹至1.3%;但同时,在能源危机、通胀加剧等因素冲击下,英国、日本、荷兰、希腊、芬兰、土耳其、智利等国家转入零增长和负增长,又对冲了世界经济的部分向上动能。第四季度,随着欧洲多国开始衰退、美国私人消费与投资放缓,全球经济再度承压走低。世界综合经理人采购指数(PMI)11月份降至48,创近29个月以来最低,连续4个月在50以下徘徊,显示经济前景趋于黯淡。综合来看,全年经济增速约为3%左右,远低于上一年度的6%,低于潜在增长率。

  实施“二孩”“三孩”家庭购房契税补贴。“二孩”“三孩”家庭自2023年1月1日至2023年12月31日,购买144平方米以下(含144平方米)新建商品住宅及规划性质为公寓的,购房人在办理不动产权证后可按照实际缴纳契税的50%申请契税补贴。

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蔡亚妤

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