空中客车飞机全生命周期服务中心在成都投运

来源: 秀目传媒
2024-06-29 10:26:35

  中新社成都1月24日电 (单鹏)空中客车飞机全生命周期服务中心(以下简称中心)24日在成都正式投入运营。

  据悉,中心已获得欧洲航空安全局(EASA)和中国民用航空局(CAAC)的相关认证。作为一站式服务中心,中心将面向各种机型,为飞机全生命周期管理提供解决方案,涵盖业务范围包括从飞机停放、存储到维修、升级、改装、拆解、回收以及拆解后的二手可用航材分销业务。

  中心未来规划总占地面积71.7万平方米,规划建设停放125架飞机。从投运到2025年,中心将逐步扩大运营规模,直接聘用员工150人。

  空中客车客户服务高级副总裁克里斯蒂娜(Cristina Aguilar)表示:“我很高兴看到空客飞机全生命周期服务中心在成都投入运营,这是对空客‘引领航空航天业可持续发展’目标的落实,也是空客在整个飞机生命周期中履行环保责任的具体实践。该服务中心是欧中合作推动航空业发展循环经济的典范。”

  据了解,中心由空中客车公司、TARMAC Aerosave公司和成都空港产业兴城投资发展有限公司共同成立的合资企业空客(成都)全生命周期服务有限公司以及空客子公司欧航航材成都公司组成。中心75%的存储飞机将由上述合资公司经存储和升级后再次飞行,其余飞机将采用TARMAC Aerosave公司的技术进行拆解,可实现飞机重量90%以上的回收利用。同样位于中心的欧航航材成都公司将负责收购老龄飞机,交易和分销拆解后的二手可用件。

  值得一提的是,该项目是空中客车公司在欧洲之 外建立的首个飞机循环利用项目。(完)

  程明松加入步阳已经二十多年,当年,正月初三工厂门口就排了长队。“2000年前,农民要进入城市,正是人口红利期。到了2008年金融危机以后,慢慢地,工厂需要花力气去招年轻人了。”新工人多是“老乡带老乡”,这也更加稳定。对于难招的岗位,步阳会给予员工600元介绍费,新员工稳定后,所属车间的工段长也会得到200元奖励。

  当问及大熊猫与中日友好交流的关系时,福田丰说,“我不是政治家,也不懂政治,从动物专家的角度来看,更重要的是大熊猫保护工作,一方面重在栖息地,另一方面就是动物园。“大熊猫是位于生态系统上层的动物物种,保护熊猫等动物的努力也会关系到人类将来的生存,要把未来留给孩子们,这种心情是超越国界的。”

  不过,持续三年的新冠疫情暴发后,对全球邮轮市场带来致命打击。2020年初,日本钻石公主号邮轮暴发疫情,随着疫情蔓延,全球邮轮产业遭受到了自美国9·11事件以来的最大冲击,邮轮被迫关停。全球邮轮运营三大巨头之一的嘉年华,仅在2020财年一季度就净亏损了7.81亿美元。

  自此,全国幼儿园的办园结构正式予以调整。随着“5080”目标的确立,各地开始大力新建公办园。2019年和2020年,国家又相继出台了两个配套政策,先是规定小区配套幼儿园必须办成公办或委托办成普惠性民办园,教育部此后又发布了《县域学前教育普及普惠督导评估办法》,将学前三年毛入园率85%、普惠性幼儿园覆盖率80%和公办园占比50%这三个指标列入了地方政府的考核与问责体系中。

  即便是中国保温杯龙头企业,品牌化的升级之路仍然是艰难的。总部在永康的浙江哈尔斯真空器皿股份有限公司是中国保温杯上市第一股,于2011年上市。作为保温杯行业领头羊,哈尔斯在行业里无人不知,但目前自有品牌也只占销售总量的30%左右。

  如果把世界船史近一个世纪的发展绘制成折线图,能直观地看出,船舶建造以供需为核心,不断受全球经济和政治因素影响,呈现出明显的周期变化。2002年船市回暖,以油船和集装箱船为主要类型的新船订单量在波动中上升。据国际造船业权威咨询机构英国克拉克森研究公司统计,2007年全球新船成交量约为2.5亿载重吨,成交量在船舶建造史上首次突破2亿吨大关。

李俊映

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有