与此同时，杭州提出将推进道路基础设施智能化改造升级，实现全市信号机及交通标志标识联网率 95%以上，升级支持5G-A基站3000个以上，全力创建国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。
同日，《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》(下称《条例》)亦正式施行。杭州成为中国首个为智能网联车辆上路立法的省会城市，也是中国首个为低速无人车立法的城市。
2023年，杭州智能网联和新能源汽车产业链实现产值达2798.6亿元人民币。目前，已向16家企业发放测试与应用牌照424张，累计安全测试与应用里程超过120万公里。
从大型飞机、载人航天等领域实现创新突破，到新能源、通信设备等领域优势不断巩固，从粮食产量连年站稳1.3万亿斤台阶，到城镇新增就业始终保持1100万人以上……疫情严峻考验之下，中国经济大船迎难而上、破浪前行。
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国融证券股份有限公司总裁张智河代表主办方做欢迎致辞，他表示，当今世界正经历百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革是大变局的关键变量，对经济社会发展和产业链、供应链的影响前所未有，正在改变原有的国际分工结构，重塑全球竞争格局。可以预见，科技创新正成为大国博弈角逐的主战场，也是中国进入新发展阶段以后引领经济内生性增长，成功跨越中等收入陷阱，实现中国式现代化的关键一招。
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吴宛佩
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