广东海洋经济总量连续29年居中国首位
今夜、あなたに打ち明けます。服従の交換条件 松下紗栄子僕はウィスキーソーダを注文してからc足もとに大きな革鞄が置いてあることに気づいた。 同样要强调,秦刚介绍的五大坚持共识的第三项,是要坚持互利共赢,高质量共建“一带一路”。众所周知,这五个国家都是“一带一路”沿线国家,尤其中国元首首提共建“丝绸之路经济带”倡议,就是在2013年9月访问哈萨克斯坦期间,于纳扎尔巴耶夫大学发表演说时,正式发起的,这也可以视作“一带一路”倡议的真正起点。我们也知道,今年中国将举办第三届“一带一路”合作高峰论坛,下周出席西安峰会的中亚五国元首,将大概率再度来华参会。就此而言,第三届“一带一路”合作高峰论坛,作为中国今年举办的又一场重大主场外交,同样值得高度期待,而“一带一路”倡议作为中国发起、各方共建、世界共享的优质公共产品,秦刚曾在两会记者会上特别强调,在合作中我们有商有量,在交往中我们重情重义,对于其他国家提出的倡议,只要不以意识形态划线,我们都欢迎,只要不夹带地缘政治的私货,我们都乐见其成。就此而言,无论是“一带一路”峰会,还是迎来十周年的“一带一路”倡议,同样值得高度期待。i0znm-uz61tcLJPlhU3mhfbIg7k3A-广东海洋经济总量连续29年居中国首位
中新社茂名6月6日电 (记者 梁盛)记者6日从广东省自然资源厅在茂名市召开的新闻发布会上获悉,2023年,广东省海洋产业生产总值1.88万亿元(人民币,下同),总量连续29年居中国首位。
据6日发布的《广东海洋经济发展报告(2024)》显示,2023年,广东海洋产业结构持续优化,“海上产业”不断做大做强,海洋科技创新能力持续提升,全省海洋经济对地区经济名义增长的贡献率达11%,拉动地区经济名义增长0.6个百分点。
在海洋领域开放合作方面,广东以广州南沙、深圳前海、粤澳横琴、深港河套等重大平台为重点,纵深推进粤港澳大湾区建设,打造向海开放高地。
2023年,深圳港、广州港、湛江港、汕头港共计完成集装箱铁水联运量73.6万标准箱,同比增长45.6%。全省开行国际货运班列1258列,同比增长约30%。
2023年,广东对共建“一带 一路”国家进出口3.04万亿元,占进出口总值的36.6%。2023年举办的中国海洋经济博览会,达成签约及意向合作421项,风电、渔业等领域系列国际展会达成意向交易额合计超千亿元。