TSmasem小乐乐Allisonいろんなことを気にしないで下さい。たとえ何が起っていたとしてもcたとえ何が起っていなかったとしてもc結局はこうなっていたんだろうと思います。あるいはこういう言い方はあなたを傷つけることになるのかもしれません。もしそうだとしたら謝ります。私の言いたいのは私のことであなたに自分自身を責めたりしないでほしいということなのです。これは本当に私が自分できちんと全部引き受けるべきことなのです。この一年あまり私はそれをのばしのばしにしてきてcそのせいであなたにもずいぶん迷惑をかけてしまったように思います。そしてたぶんこれが限界です。　　新华社北京1月27日电 综合新华社驻外记者报道：连日来，我驻外人员、海外华侨华人、多国友好机构举办了一系列丰富多彩的活动，共同庆祝中国农历兔年春节，分享传统佳节带给人们的温馨、喜悦和期待。GEbDPQ-SIXiIKxOGU6y640-重庆巴南构建内外联动开放格局 跨境公路班车开至19国

　　中新网重庆7月3日电 (记者 钟旖)“我们着力构建面向东盟内外联动的开放格局。跨境公路班车开到了19个国家，运行班次从‘每周一班’提升至‘每天二十班’。”7月3日，在重庆召开的“扛起新使命 区县谈落实”系列主题新闻发布会巴南专场上，重庆市巴南区 委书记何友生透露。

　　巴南区是重庆的南向开放门户，产业基础坚实。当地生物医药、高端装备、数智经济、商贸物流、生态创新五大产业集群发展壮大，工业总产值超千亿元，已构建起公、铁、水多式联运的新格局。

　　何友生介绍，该区持续扩大开放、搭建开放平台、助推开放经济，已建设东盟贸易服务总部基地、建成重庆RCEP投资贸易服务中心等6个平台，开展法律、财税、金融等综合服务，吸引了43家外贸企业集聚重庆公路物流基地。接下来，巴南区将大力发展枢纽经济，布局建设东盟出口加工产业园，努力建成南向开放合作的战略基地。

　　2023年7月，巴南区获批“商贸服务型国家物流枢纽”，标志着重庆成为全国首个拥有“五型”国家物流枢纽的城市。记者了解到，在此背景下，巴南区依托跨境公路运输优势，加强与东盟、中亚等地的经贸往来。截至目前，实现货物吞吐量1.4亿吨，物流作业量4330万吨，班车发车1.7万车次、货值达到110亿元，形成“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”的良性循环。

　　巴南区委常委、区政府常务副区长周密称，围绕做强枢纽、引领开放，巴南区主要从“拓展国际干线，推动通道互联互通”“扩大海外‘朋友圈’，推动经贸务实合作”“主动出击，推动区域协同发展”“提升服务，推动行业合作交流”4方面发力。

　　目前，重庆公路物流基地依托跨境公路班车、B型保税物流中心，建成了“3向11线23口岸”通道体系，连接中亚、南亚、欧洲，实现了中南半岛全覆盖。跨境公路班车从巴南驶向东南亚无需更换车厢，真正实现“点对点”直达运输。“重庆造”的汽摩配件最快48小时就能到达越南。

　　在越南、老挝等东南亚国家，巴南区还设立了37个海外分拨仓，实现就近存放货物、处理订单、快速发货，大大拉近了供需双方的距离，使得产业链的上下游供需衔接更加顺畅，跨境电商、二手车出口、食品及农产品等领域与东南亚国家合作更加紧密。

　　接下来，巴南区将在枢纽运量、开放能级、营运组织服务、集散能力等方面进一步提升商贸服务型国家物流枢纽的开放能级，为助推重庆建设内陆开放综合枢纽贡献巴南力量。(完)