中新网钦州6月22日电(杨陈 黄达琨 王文艳)6月22日，中国自主建造的首艘超大型自航绞吸船“天鲸号”缓缓驶出广西钦州市茅尾海，完成了其建设平陆运河的使命。与此同时，大型 绞吸挖泥船“天骅”船穿过平陆运河沙井钦江大桥保通桥，进入平陆运河城区段开展疏浚接力施工。
平陆运河是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程，也是西部陆海新通道骨干工程。项目总投资约727亿元，土石方开挖量约3.39亿立方米，于2022年8月28日动工建设，施工工期52个月。
自2023年8月20日至今，“天鲸号”已累计完成平陆运河疏浚量257.04万立方米。主要施工区域位于茅尾海辣椒槌区域至沙井钦江大桥交汇点附近。
据悉，该施工段土质岩层复杂多变，传统疏浚手段难以开挖输送，吹填堆存场距离较远，船舶车辆转运安全风险高，两岸分布众多红树林，生态保护压力大。“天鲸号”以高达4200千瓦功率的铰刀为“利器”，通过对不同铰刀齿的适配、调整、改进，有效应对复杂多变的土质岩石环境，用“利齿”啃下“硬骨头”，完成其他船舶难以完成的破岩任务。
“天鲸号”排泥距离更是达到6000米，有效克服了吹填堆存场距离较远的问题，减少抛泥加转吹造成的海域二次污染。为切实保护生态环境，平陆运河建设管理团队多次研讨施工方案，多次进行现场试验，结合当地潮汐变化，分时分地作业，有效控制施工中悬浮颗粒物，保护两岸红树林及水域生态。
面对平陆运河城区段两岸红树林分布更近、城区段航道船只往来更为频繁、越往上游低潮影响外抛泥驳通航等施工挑战，“天骅”船展现出了其更灵活的独特优势。
“天骅”船是大型绞吸式挖泥船，船体总长113.4米，型宽19.6米，满载平均吃水深度4.2米，最大挖深28米，总装机功率12612千瓦，绞刀功率1400千瓦，标准疏浚产量3500立方米/小时，标准工况下排泥距离可达4000米。“天骅”船在尺寸上更适合城区航道施工需求，作为目前进入钦江内河的最大施工船舶，是国内大型绞吸挖泥船首次在城区段施工的重大突破。
据介绍，“天骅”船与“天鲸号”同样具备高效的疏浚能力与较强的吹填能力，使其在面对高抗压强度岩石和密集分布的红树林时，依然能够有效提高城区段施工效率和安全环保保障能力，对于保护沿岸红树林和维护水质生态环境具有重要意义。(完)
<strong>六是持续优化调整电力供应结构。</strong>丰富不同种类能源的供应，发挥煤电与新能源发电的特性互补优势、调剂余缺，实现绿色低碳、安全高效的电力供给。加强风电、太阳能等新能源发电的统筹规划，在国家层面明确分省新能源规划目标，引导各地合理优化装机规模、布局和时序，实现各专项规划、国家和各省规划间横向协同、上下衔接。协调推进新能源开发与配套网源建设，确保新能源能并能发，保障大规模新能源消纳，实现大范围资源优化配置。积极安全有序发展核电，稳步推进东部沿海核电项目建设。
<strong>八是加快技术研发和管理创新，推动新型电力系统建设。</strong>推动能源电力技术研发与应用向信息化、数字化、智能化转型。深入研究适应大规模高比例新能源友好并网的先进电网和储能等新型电力系统支撑技术，开展高比例新能源和高比例电力电子装备接入电网稳定运行控制技术研究，不断提升电网安全稳定运行水平。鼓励电力企业围绕技术创新链开展强强联合和产学研深度协作，集中突破关键核心技术。加大新技术应用示范的支持力度，同时配套提升能源电力技术装备的安全运维和管理创新水平。（中新经纬APP）
于是，这就有了1989年春晚上的小品《英雄母亲的一天》，英雄母亲赵丽蓉遇上了要宣传典型的电视台记者侯耀文，也就有了“司马光砸缸”“司马缸砸缸”的经典对白。
袁枚《随园食单》“水饺”一项记录了以下的说法：“包肉为饺，以水煮之，京师谓之扁食，元旦则曰子孙。”“扁食”还好说，“饽饽”也是饺子的别称，这几乎从未听说过。
在春晚的舞台上，束焕作为编剧一直是与蔡明合作的，从2009年到2019年。在2013年的春晚小品《想跳就跳》中，束焕为蔡明写了一个“毒舌”人设。“我们想塑造一个尖酸刻薄的老太太形象，但其实又特别有正义感，不双标，对谁都一样‘横’，挺可爱。其实我们当时一直没有想到‘毒舌’这个词，是在那天春晚直播之后，我们发现评论区都说这是‘毒舌’，我觉得挺好。”
据中国网，1月19日，国务院联防联控机制就春节期间疫情防控有关情况举行发布会，会上， 中国疾控中心传防处研究员常昭瑞介绍，近期，泰国检出“德尔特克戎”毒株，该毒株是奥密克戎变异株BA.4、BA.5和德尔塔变异株AY.45的重组体，国际分类命名为XAY.2。该毒株于2022年8月31日首次在南非发现，目前在全球9个国家和地区监测到。2022年12月以来，以丹麦为主的极少数国家呈升高趋势，目前还没有关于该病毒传播力、致病力和免疫逃逸能力等方面的足够数据。
郭珊绿
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