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雷狮用支撑器玩哭安迷修|その答は彼を混乱させた。混乱するとどもりがひどくなった。僕はとても悪いことをしてしまったような気がした。

2024-09-21 21:30:11
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  中新网杭州9月20日电(郭其钰 张斌 傅飞扬)随着今年第14号台风“普拉桑”逐渐远离浙江,9月20日,该省结束防台风应急响应,生产生活重回正轨。

  连日来,秋台风密集来袭,“贝碧嘉”和“普拉桑”先后影响、登陆浙江,恰逢天文大潮,该省多地迎狂风暴雨挑战。截至发稿前,浙江省防指办未收到人员伤亡报告。

  作为台风洪涝灾害多发易发省份,浙江何以做到“无一伤亡”?从该省“宁可十防九空,不能万一失防;宁可事前听骂声,不可事后听哭声;宁可信其来,不可信其无;宁可信其重,不可信其轻”的科学防台举措中,或可找到“人民至上、生命至上”的答案。

  未雨绸缪打出“提前量”

  与风“竞速”,未雨绸缪是重中之重。

  9月11日,台风“贝碧嘉”生成不久,距离浙江尚远,该省便开始组织安全隐患大排查,对海上渔船、山塘水库、道路桥梁、地下空间、旅游景点、通信设备、救援物资、转移场地、救援力量等进行全方位检查,确保隐患处置在台风来临之前。

  与此同时,来自浙江省防指成员单位的8个工作组闻“风”而动,第一时间奔赴各地防汛防台一线,现场查看重点防御点位,排查风险隐患,他们被形象地称为“追风者”。

  然而秋台风叠加天文大潮,路径多变、行踪不定。浙江以不变应万变,将防台工作“前置”到起风的地方去,提前布防、应急救援、人员转移……各方前置力量迅速在一线集结。

  9月15日,随着台风“贝碧嘉”不断逼近舟山,一场万人大撤离行动有序展开。彼时,位于舟山岱山县鱼山岛的舟山绿色石化基地内,约9000名工人从50余家企业有序撤离,80辆车平均每2分钟发车一次,3小时内完成全部转移工作。

  不打无准备之战。虽然“贝碧嘉”最终没有正面登陆浙江,但该省共转移40.1万余人,3340支10.2万余人救援队伍进入备勤状态,空勤救援队员在8个启动防台应急响应的地市驻点待命……

  “宁可十防九空,不能万一失防”,正是浙江防台工作的真实写照。

  “立足台风正面登陆浙江的最不利情况,我们以工作的确定性应对风险的不确定性。”浙江省防指办负责人表示,在“抗台”之前主动“防台”,已是浙江多年的“习惯动作”。

  以“迅”应“汛”跑出加速度

  9月16日凌晨,嘉兴平湖独山港风力渐起,眼前的港湾已掀起巨浪。根据当天的台风研判预测分析,“贝碧嘉”不断逼近,这里就是最前线。

  风雨中,嘉兴平湖市公安局独山港派出所教导员周晓良刚刚完成老小区的居民转移,又转战一线海塘。彼时,平湖已进入七级台风圈,阵阵海风吹来,普通人站都站不稳,但对于周晓良来说,这份“压力”却已习惯。

  “不久前我们刚劝阻了一位市民离开海塘大堤,中秋天文大潮期不少市民来海塘拍照,觉得新鲜。”周晓良和同事们的工作就是对海塘严防死守,杜绝无关人员和车辆出入。

  浙江是沿海大省,防台难度可想而知。主动补位,靠前站位,千千万万像周晓良这样的基层工作者在台风天里“逆行”。

  在嘉兴秀洲区新塍镇西吴村,63岁的微网格长许火金在巡查中发现,一个水利设施的机埠关不上,导致无法与外河封闭。如果暴雨一来,机埠后方的600亩良田就会受淹。

  “我来!这个机埠的情况我了解。”紧急时刻,许火金二话不说,脱下衣服就顺着河岸下到水里,一米八的高个子,水却已没到他的肩膀处。他钻到水下徒手更换了螺丝后,问题顺利解决。

  爬上岸时,许火金全身已经湿漉漉。回家换了身衣服,他转身又投入防台工作。

  如果说几千公里海岸线是浙江防台的“前线”,浙江省防汛防台抗旱指挥部则是全省防台的“中枢”。

  面对接连而来的“贝碧嘉”和“普拉桑”,浙江省防指异常忙碌,指挥调度会议一场接一场,几乎没有中断。各职能部门24小时无休,紧盯台风最新路径以及该省各地的雨情、水情、风情,并根据最新台风动态随时调度了解前方防御工作。

  多少场台风,就有多少天彻夜不眠的坚守,“追风者”们在与风雨赛跑。

  “生命至上”成普遍共 识

  事实上,直到最后登陆前,台风的走向一直扑朔迷离。是否登陆浙江?登陆的具体时间和地点又在哪里?不断调整的台风路径,不仅是对灾害防御的一次考验,更是对社会治理的一次检验。

  台风影响浙江期间正值中秋假期,如何让群众顺利转移、安心过节?

  在杭州上城区,当地几百名工人在社区避灾安置点度过了一个别样的中秋节。“接到转移通知后工友们都很配合,社区邻里食堂为我们提供了丰盛的饭菜,大家还吃到了月饼,这些细节都让我们觉得很温暖。”国家(杭州)短视频基地项目工地办公室负责人尹宇说。

  面对因防台而被迫停下来的生产生活,群众难免有抱怨声,但“生命至上”正逐渐成为社会共识。

  “连续两个台风影响开渔确实比较罕见。”“浙象渔30291”号船老大陈海兵从业30余年,还是第一次遇到类似情况。他表示,船只停留在港口每天都会增加成本,靠泊时间久了,大家压力都很大,也会有不理解的声音出现。

  受台风“贝碧嘉”“普拉桑”连续影响,原定于9月16日的东海全面开渔一再延期。为了缓解渔民们的焦虑心态,浙江全省统一禁渔,即使未受台风影响的地区渔船也未解禁。

  “我们生活在海边,许多村民世代捕鱼,深知台风的破坏力,这次防台确实‘扑空’了,但大家也都理解。”宁波象山石浦镇石浦渔村党支部书记吴林祥表示,石浦渔村现有一线捕捞渔民、水产加工贸易从业者1000多名,渔业是当地群众生产生活的重要基础。

  风雨过后,阳光重现。9月20日清晨,东海正式结束伏季休渔,浙江4000多艘渔船向东海进发。晨曦洒在海面上,密密麻麻的渔船消失在海天交界处。奔着新的希望与生活,渔民们又出发了。(完)

陈宜意(记者 刘惠萍)09月21日,(原标题:菲海警船撤离中国仙宾礁现场)

陈宜意(记者 王雪玲)09月21日,封面新闻记者 赵紫萱9月14日,成都市民康先生向封面新闻反映,此前他交付了7万元装修款,但房子只做了水电部分,该装修公司门店就已被查封,老板也“人间蒸发”,一时之间不知该如何维权。对此,记者走访了康先生反映的成都大中发装饰工程有限公司等地,了解相关情况。天眼查显示,成都大中发装饰公司有多条“自身风险”现场走访:有保险公司在现场登记9月14日,记者来到大中发装饰公司楼下,看见有一个临时搭建的遮阳篷,有几位保险公司的工作人员正在登记消费者信息。康先生说,他今年7月与大中发装饰签订了合同,交付了定金和材料费共计7万元。9月13日,装修工人告知康先生,大中发装修公司老板“跑路”了,因此要全面停工,工人让康先生走法律途径去解决这个事情。“才进场开始安装水电,可能也就花了1万元左右,剩下的怎么办?”康先生说,“介绍我来的销售就有很大问题,公司都欠了他2个月的薪水了,他还要向我推销。”保险公司工作人员正在帮消费者进行登记康先生说:“当时签合同的时候,大中发附赠了我一个保险,所以现在唯一的办法就是过来登记,后续看看保险公司怎么赔付。”另外一位消费者吴先生也花了7万元在大中发装饰公司装修,从开工到现在,5个月过去了,装修只进行了一半,目前也面临停工。“之前销售说会给我买保险,今天我来看根本就没给我买。”吴先生说。涉事公司电话无人接听消费者维权困难天眼查显示,成都大中发装饰工程有限公司成立于2017年,注册资本200万,法人为程建辉。当天记者多次拨打公司及门店电话,均无人接听。随后,记者来到春熙路街道办事处了解情况,工作人员称有同事在现场处理此事,随后拒绝了记者采访。春熙路街道办事处工作人员称有同事正在现场处理“街道办工作人员让我去找派出所,等会我准备去派出所报案。”康先生说。律师:建议消费者避免一次性支付大额款项面对装修公司出现经营异常,消费者要如何维护自身权益?如何降低自身风险呢?四川法奥律师事务所管委会主任代鹏说,对于目前遇到问题的消费者来说,尽快报警、收集证据、向相关部门投诉以及民事起诉等都是有效的维权方式。“通过向法院起诉获得法院胜诉判决书并申请强制执行,在执行过程中可以根据情况申请追加未实缴出资的股东承担责任。”代鹏说。同时,他也提醒大家在选择装修公司时要谨慎,签订合同要细致,施工过程要监督,付款方式要合理,避免一次性支付大额款项,以最大程度降低风险。

【文/观察者网 刘程辉】眼瞅美英仍未决定放松乌克兰武器使用限制,一些英国政客们坐不住了。 据英国《泰晤士报》9月14日报道,英国前首相约翰逊和另外五名英国前国防大臣敦促首相斯塔默,即便没有美国的支持,英国也应允许乌克兰使用远程导弹打击俄罗斯纵深目标。 这五名前防相包括格兰特·沙普斯、本·华莱士、加文·威廉姆森、彭妮·莫当特和利亚姆·福克斯。他们和约翰逊对斯塔默发出警告说,任何进一步的拖延都会让俄罗斯更加“大胆”。 英国前防相华莱士和前首相约翰逊 卫报 约翰逊表示,“没有任何理由需要拖延”。华莱士说,如果现在不采取行动,英国将成为克里姆林宫的“绥靖者”。“英国有陷入犹豫者、绥靖者和拖延者行列的危险。”他称,对付俄罗斯“唯一真正方法就是坚强、团结并决心渡过难关”。 威廉姆森则认为,不采取行动解除乌克兰武器限制是种“玩忽职守”的行为。 沙普斯表示,斯塔默“不需要等待美国的正式批准”,而是需要向乌克兰提供眼下急需的东西,这就是英国在援乌问题上彰显全球领导地位的方式。 “我们行动了,其他人也会跟着。今天的乌克兰再次需要这种领导力。”沙普斯说。 斯塔默13日飞往华盛顿与美国总统拜登举行会谈,讨论乌克兰总统泽连斯基提出的使用英国导弹的请求。然而,会谈没有达成任何协议。斯塔默说,他与拜登将在不久后的联合国大会上,与更多人继续深入讨论这个问题。 当地时间9月13日,美英首脑在白宫举行会晤,但未对是否放松乌克兰使用武器打击俄纵深目标作出表态 纽约时报 上周有消息称,俄罗斯已经从伊朗获得“致命弹道导弹”用于乌克兰战场。尽管伊朗方面予以否认,但关于批准乌克兰使用“风暴阴影”等远程导弹打击俄罗斯的声音越来越大。 普京12日对此发出“最强硬”警告,他说,取消对乌使用西方武器的限制将大大改变冲突本质,意味着美国及其盟友直接卷入与俄冲突。 “这不是允许乌克兰政权使用这些武器打击俄罗斯的问题,而是决定北约国家是否直接参与军事冲突的问题。”普京说,“如果做出这一决定,将意味着北约国家——美国和欧洲国家——直接参与乌克兰冲突。这将是他们的直接参与,当然,这将大大改变冲突的本质。”英国首相发表讲话 资料图 迄今为止,由于担心事态升级,美国和英国尚未允许乌克兰对俄罗斯境内目标使用远程导弹。但乌克兰总统泽连斯基一再呼吁西方盟友授权使用这种武器,并称这是结束战争的唯一途径。 白宫国家安全委员会发言人柯比13日表示,美英首脑会谈不会有对乌克兰武器限制政策的重大消息,拜登政府会认真对待普京发出的“威胁”,但拜登对乌克兰武器限制政策没有改变。 欧洲官员本周早些时候表示,拜登似乎准备允许乌克兰使用英国和法国的远程导弹。斯塔默和法国官员表示,此举是为了在与俄罗斯的冲突中建立统一战线。但出于对局势升级和激怒俄罗斯的担忧,拜登对是否允许乌克兰以同样的方式使用美国提供的武器犹豫不决。 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

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《八荒圣道》

9月12日,马斯克旗下的SpaceX公司成功开展“北极星黎明”商业太空行走任务。亿万富翁贾里德·艾萨克曼和SpaceX的工程师莎拉·吉利斯分别出舱在太空进行了短暂的“行走”。这是人类有史以来第一次商业太空行走,艾萨克曼也成为第一个完成太空行走的非职业宇航员,而且太空舱内的四人里没有一人来自政府机构。在本次宇航飞行中,艾萨克曼还创造了一项有趣的历史,成为第一个在太空中押注体育比赛的人。▲贾里德·艾萨克曼探出舱外。近年来,各大公司纷纷入局太空旅行市场,SpaceX预计未来每年3-6次商业太空飞行将成为常态。一些亿万富翁愿意“一掷千金”,只为在太空中体验哪怕只有几分钟的短暂失重刺激。太空“露脸”10分钟花费约2亿美元和纯粹的花钱买票进舱不同,本次艾萨克曼是以分担研发费用的方式与SpaceX合作,目的是在太空中测试SpaceX的宇航服。艾萨克曼拒绝透露他承担了多少资金,但据估算其份额约为2亿美元。此外,他此行的另一个目的是为以癌症研究为主的圣犹他医院做公益宣传,他的目标是筹款2亿美元,其中一半由他本人支付。早在2021年,艾萨克曼就领导过“灵感4号”宇航任务,升入太空的机组4人全部来自民间,包括骨癌幸存者、退伍老兵和业余飞行爱好者等。为了完成这趟任务,艾萨克曼和自己的好友、前空军战斗机飞行员斯科特·波提特以及2名SpaceX工程师训练了数月之久,而发射因天气原因被延期数周。美东时间9月10日5时23分,搭载“龙”飞船的“猎鹰9”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。11日,“龙”飞船携“北极星黎明”任务团队进入近地点约190公里、远地点约1400公里的轨道。“龙”飞船在这一高度完成6次绕地飞行后,切换至近地点约190公里、远地点约700公里的轨道,计划在距离地面约700公里的高度进行首次商业太空行走。▲太空行走之前太空舱的轨道日落。美东时间9月12日6时50分许,太空行走正式开始。艾萨克曼打开舱门,爬上梯子向外张望,并且做出弯曲手肘等动作以测试宇航服材料。从他头盔上的摄像画面可以看出,此时飞船正在南太平洋上空。艾萨克曼感叹到,“虽然回家以后有很多工作要做,但此时的地球真是个完美的世界”。艾萨克曼在十分钟之后返回了太空舱,SpaceX的工程师莎拉·吉利斯接替他进行宇航服测试,时间也大约是十分钟。飞船的舱门开放时间只有半个多小时,而在美国宇航局的太空任务中,舱门往往需要打开十几个小时,宇航员会成对出舱,两人一组执行任务。▲SpaceX工程师吉利斯进行太空行走。此外,在此次任务中,艾萨克曼和吉利斯虽然大部分身体探出了舱外,但脚仍在舱内,而且手上紧紧抓住楼梯,因此并非严格意义上的“太空漂浮”。即使如此,他们面临的危险仍然很高,现场出现了舱门无法自动打开以及密封处凸起的现象。高中肄业生16岁创办企业热爱超音速飞行艾萨克曼1983年2月11日出生在新泽西州联合市,他自称“从小就是一个糟糕的学生,不喜欢待在教室”。他在15岁就辍学离开高中,16岁那年他在父母家里的地下室创办了成功的支付企业Shift4 Payments。目前该公司负责处理美国三分之一的餐厅和酒店的付款,其中包括希尔顿、四季酒店、肯德基和Arby's等知名品牌,每年处理的交易金额超过2600亿美元。在支付领域取得成功后,艾萨克曼还于2011年创立了培训空军飞行员的Draken International,该公司目前拥有世界上最大的私人军用飞机机队。2019年,艾萨克曼将Draken International的多数股权出售给了华尔街黑石集团,从而使自己跻身亿万富翁行列。福布斯杂志估计,艾萨克曼的个人净资产大约为19亿美元。▲图为贾里德·艾萨克曼。图据ICphoto在生活中艾萨克曼是一个“寻求刺激的人”,他最大的业余爱好就是“以超音速的速度驾驶米格战斗机,以摆脱每周80多个小时不间断工作的紧张和枯燥”。2009年,他还创下了环球飞行的最快用时纪录,该纪录在2018年才被新西兰人安德鲁打破。艾萨克曼曾表示:“我确实相信生命只有一次机会。只要你有能力,你就有义务充分享受生活。你永远不知道什么时候会是你的最后一天。”专家提示风险:发生重大事故时,获救的可能性很低1965年,苏联宇航员阿列克谢·列昂诺夫开启了太空行走的先例,几个月后美国宇航局的埃德·怀特也进行了太空行走。截至本月12日,共有来自12个国家的263人进行过太空行走。太空行走一向被认为是非常危险的动作,此前都由专业宇航员完成。美国宇航局退休宇航员克里斯·卡西迪说:“太空行走与仅仅乘坐火箭、获得一些零重力时间并返回地球是完全不同的。”卡西迪亲身体验过太空行走的危险:2013年他在国际空间站外工作时,他的搭档、意大利宇航员卢卡·帕米塔诺差点“溺水”身亡。帕米塔诺的头盔里灌满了冷却服里的水,他勉强及时赶回空间站换衣服。卡西迪说,“那天如果再过30分钟,结果可能就不一样了”。卡西迪担心艾萨克曼起到了一个不好的先例,即富人可能只经过极少的训练就“插队”进行太空行走。伦敦大学学院风险与灾难分析师伊兰·凯尔曼表示,非专业人员最终将参与太空行走是“不可避免的趋势”,但他预计这一过程中可能会出现人员伤亡。“我们可以也应该做很多事情来降低风险,但我们必须对任何参与者完全诚实,尤其是当发生重大事故时,获救的可能性很低。”艾萨克曼本人在回到舱内后承认,这次任务非常艰难,但他希望为探索太空作出贡献。“人类在月球上行走时我还没有出生。我希望我的孩子们能穿着宇航服在月球和火星上蹦蹦跳跳地行走,并冒险探索我们的太阳系。”红星新闻记者 郑直编辑张寻 责编 官莉
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