亚洲鲁「そうかもしれないな」と彼は言ってニc三度小さく肯いた。「ところでお前cハツミに俺と別れろって忠告したんだって」　　如今，79岁的艾沙·尕依提正将这门手艺传承给他的孙子夏热扎提·吾斯曼。bUDq9-rzPwzi06wLR9kMCam-元戎启行CEO周光：已解锁端到端模型，适配量产车将于今年上市

　　新浪科技讯 3月18日下午消息，在中国电动汽车百人会汽车新质生产力论坛上，元戎启行CEO周光表示，智 能驾驶端到端模型将会成就一位“超级AI司机”，开启物理世界通用人工智能技术的新纪元。目前，公司已经成功将端到端模型适配到量产车上，该批量产车将于今年投入消费者市场。

　　在当前的国内消费市场，智能驾驶系统仍然采用模块化模型，将感知、预测、规划分别为三个独立的模型。每个模型的技术栈差异较大，处于下游的规划模型需要依赖工程师编写大量代码去制定行驶规则。在模块化的技术架构下，信息的传递会出现减损，系统的维护难度大，无法从容应对复杂路况。

　　“智能驾驶信息的传递不应该是你画我猜，而是像人类一样对所见到的信息作出最直接的反应。模块化模型是将一个复杂任务分解成多个子任务，逐个解决，这样的解决问题方式既曲折又容易出错。而端到端模型则是基于问题的根本，直接寻求最优的解决方案。”周光说。（文猛）

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