探访“轻轨穿楼”观景平台 游客打卡“心中最美的重庆”

来源: 川观新闻
2024-07-10 10:03:59

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  中新网重庆12月25日(王婷婷)“拍轻轨”“吃轻轨”“玩转山城”……25日,记者走进重庆市渝中区李子坝观景平台,人潮涌动间,游客们或是拿出手机仰头拍轻轨,或是面向嘉陵江感受这座城市的山水人文之美。

  “没有修李子坝观景平台前,这里仅是一条普通的人行步道。李子坝轻轨站‘火’了后,来步道的人越来越多,也更拥挤了。”一位重庆本地市民告诉记者,修了观景平台后,可以容纳更多的人过来观景。

  “设计前, 李子坝并非真正意义上的景点,随着‘轻轨穿楼’的走红,游客大量集中不仅造成了交通拥堵,也存在安全隐患。”重庆市市政设计研究院有限公司公共空间所副总工程师彭京昊说,为了给市民游客创造舒适的观景环境,同时消除旅游安全隐患,修建了李子坝观景平台,从设计到施工完成仅用时三个月。

  如何让观景平台设计实现安全性与旅游功能性的统一?“在设计思路、理念、方法、技术等方面皆有考究和创新。”彭京昊称,李子坝观景平台通过景观、建筑的一体化设计,与周边环境融为一体,打造空间与视觉的连续性。同时,流线型的屋顶作为观景平台在平面中延展,巧妙营造出带有山城文化色彩和特定场地特征的场景,表达和提升了场地审美意境。

  彭京昊表示,为了给游客提供安全集散场地,在设计中结合人流量进行测算,拓宽原道路人行道,打造840平方米驻足停留观景平台。同时,在原李子坝正街外侧设置旅游大巴临时停靠点,解决车辆临时停靠导致的交通堵塞问题,并在轨道出站口设置红绿灯,解决人车混行及安全问题。

  在观景平台的选址上,充分结合“黄金三角”摄影构图原理,以李子坝“轻轨穿楼”为原点,与场地选址形成33度夹角,让游客一边观“轻轨穿楼”,一边赏江岸美景。

  为了减少修建过程中对原自然景观的影响,重庆市市政设计研究院因地制宜对场地进行重构,通过场地微更新及生态修复,保留并优化平台陡坡下方原有植被,精细确保每根柱墩避开现有植被,让建筑和景观实现一体化设计,最大限度减少项目建设对场地的影响。

  此外,为激活该景点片区资源,在观景平台增设了108米的架空栈道作为片区旅游连接线,串联周边文旅资源点。“观景平台下方还打造了200平方米的配套服务设施,为了便利游客,配置公共厕所、休憩座椅、直饮水等,游客在冬天可以喝到热水。”彭京昊说,让游客感受到山城的包容与温度。

  如今,李子坝观景平台已成为山城独特的风景,来来往往的游客打卡拍照,把“心中最美的重庆”分享给更多的人。(完)

  带着精挑细选的新鲜猪肚、土鸡等食材,母亲来到第73集团军某旅装步一连炊事班。陈朝智没想到,这个春节自己竟然会在部队喝上母亲炖的汤。

  江苏提出,2023年深入实施数字经济核心产业加速行动计划,做强做优“数智云网链”等新兴数字产业,积极发展第三代半导体、元宇宙等未来产业,力争数字经济规模突破5.5万亿元。

  我们也看到,很多省份开年开工的大项目当中,也都在积极布局新赛道,发力先进制造业。比如广东就提出要深入实施“广东强芯”工程、汽车零部件产业“强链工程”、核心软件攻关工程,大力发展新型储能和硅能源产业,着眼开辟新领域、制胜新赛道。再比如江苏,“新春第一会”要求全力以赴抓项目建设,千方百计招引实施高水平项目,抓紧推进“卡脖子”技术攻关,抓好在建项目接续推进。

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