美国加强AI反垄断监管之际 微软和苹果避开OpenAI董事会观察员之位
91吃瓜「なんとか」と彼女は言った。そして電話を切った。 因此,推动公共领域车辆电动化是促进汽车行业节能减排、加快绿色低碳交通运输体系建设的重要一环,《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》《2030年前碳达峰行动方案》等均对推动公共领域车辆电动化作出了部署和要求。早在2020年,工信部就已经在酝酿进一步发布实施公共领域车辆电动化的行动计划,准备在公交车、出租车、城市物流车、环卫清扫车方面进一步推动电气化。IqsQXhW-foO6klgbF95ojYM7Y0sQr-美国加强AI反垄断监管之际 微软和苹果避开OpenAI董事会观察员之位
微软公司和苹果公司放弃成为OpenAI董事会观察员的机会,这一决定出人意料,凸显出反垄断监管机构对科技巨头在人工智能(AI)领域影响力方面的监管加强。
据一位知情人士称,微软已致信OpenAI宣布退出董事会观察员的决定。外界此前预计苹果也会获得类似席位,但OpenAI的一位发言人表示,在微软退出该席位后,该公司将没有董事会观察员。
上个月,欧洲监管机构表示,他们将就OpenAI的技术独家使用问题对微软的竞争对手展进行问询。这凸显出全球市值最高的公司之一微软所面临的压力,公司希望利用OpenAI的服务来推动其Windows和Copilot AI平台的发展。据此前报道,美国将针对微软在这一快速新兴领域的主导地位单独启动反垄断调查。
据微软致OpenAI的备忘录,“在过去八个月里,我们见证了新 成立董事会的重大进展,并对公司的发展方向抱有信心。我们不再认为有必要保留权限有限的观察员角色。”
“我们感谢微软表达了对董事会和公司发展方向的信心,我们期待着延续我们成功的合作伙伴关系,”OpenAI一份声明中说,没有直接评论苹果或微软的决定。英国《金融时报》 早些时候对此事进行了报道。
责任编辑:欧阳名军